Премьер-министр Михаил Мишустин обсудил состояние железнодорожной отрасли страны с руководителем профильного федерального агентства Александром Сахаровым. Ведомство занимается системными вопросами по повышению доступности этого вида транспорта, отвечает за обеспечение бесперебойного движения поездов.

"Перед отраслью стоят серьезные, масштабные задачи по развитию инфраструктуры, увеличению пропускной способности магистралей, расширению маршрутной сети, внедрению современных цифровых сервисов, решений", - подчеркнул председатель правительства.

Несмотря на вызовы и давление на логистическую инфраструктуру, плановые показатели по погрузке отрасль в прошлом году выполнила, заявил глава Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор). Меры правительства по развитию Восточного полигона сохранили положительную динамику, в том числе по погрузке на экспорт - грузооборот в порты Дальнего Востока вырос к прошлому году более чем на 9%.

Рекордным получился 2025 год в части пассажирских перевозок. "Более 1,3 миллиарда пассажиров перевезено с ростом на 2% к предыдущему году", - доложил Сахаров. Основной прирост пришелся на пригородное сообщение, в которое государство направило более 67 миллиардов рублей субсидий.

Важным шагом глава агентства считает запуск в апреле 2026 года трансграничных электричек с Беларусью. За прошедшие месяцы ими воспользовались более 29 тысяч пассажиров, плановые показатели проекта превышены почти в четыре раза. Такой результат подталкивает к проработке новых маршрутов. "С 2027 года планируем запустить также маршруты из Великих Лук до Витебска, Полоцка и между Брянском и Гомелем", - рассказал руководитель Росжелдора.