Отмечается, что эта разрабатываемая корпорацией Chengdu Aircraft Corporation крылатая машина, по всей видимости, получила доработанные воздухозаборники и сопла двигателей.

Китайские инженеры стремятся найти оптимальный баланс характеристик летательного аппарата, поэтому продолжаются эксперименты, в ходе которых тестируются различные варианты сопел. Предпринимаются меры по снижению радиолокационной и инфракрасной заметности, и чтобы это никак не сказалось на возможности совершать интенсивные маневры.

J-36 рассматривается как дальнобойная многофункциональная платформа, имеющая большую дальность полета, способная поражать самолеты AWACS, летающие танкеры и командные пункты, другие элементы систем управления противников в Индо-Тихоокеанском регионе.

В то же время не подтверждаются сведения о мелкосерийном производстве, все пока еще находится на этапе интенсивной доводки.