29 июля 2026 г., AEX.RU – Родственники погибших в результате катастрофы самолета авиакомпании Germanwings, выполнявшего рейс из Барселоны в Дюссельдорф и разбившегося в Альпах в 2015 году, потребовали возмещение ущерба в размере до 110 тыс. евро. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету Bild.

По информации издания, 30 родственников погибших требуют компенсации ущерба в размере до 110 тыс. евро. Истцы обвиняют федеральные власти в том, что они недостаточно контролировали пригодность второго пилота Андреаса Лубица к полетам. В частности, утверждается, что психическое состояние Лубица не было изучено в должной мере во время медицинского освидетельствования.

Основанием для иска является так называемая ответственность государства за причиненный должностными лицами вред в соответствии с параграфом 839 Гражданского кодекса ФРГ. Однако, по мнению суда, сомнительно, что родственники добьются успеха в этом процессе, отмечает газета. Государственная ответственность исключается, если за ущерб должно отвечать другое лицо, а не Германия. По предварительной оценке суда, таким лицом может быть авиакомпания.

Иск против Lufthansa как материнской компании Germanwings был отклонен еще в 2020 году. Суд обосновал отказ тем, что авиакомпания не отвечает за надзор за полетами — это обязанность государства. Катастрофа самолета Germanwings была намеренно спровоцирована вторым пилотом Лубицем. Когда капитан вышел в туалет, Лубиц заблокировал его снаружи, запершись в кабине, и взял управление на себя.

24 марта 2015 года пассажирский лайнер Airbus A320 Germanwings, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился на юго-востоке Франции. На борту лайнера находились 150 человек: 144 пассажира и 6 членов экипажа, все они погибли. Как выяснило следствие, катастрофа произошла по вине второго пилота — Лубица, который умышленно начал снижение и направил лайнер в гору. Лубиц был склонен к самоубийству, наблюдался у психологов, имел проблемы в личной жизни, принимал антидепрессанты, однако авиакомпания ничего не знала о проблемах своего сотрудника.