Самолет без окон получил кредит в 3 миллиарда долларов и поддержку авиакомпаний

Хотя пока есть только прототип будущего самолёта, компания уже заключила предварительную сделку с Экспортно-импортным банком США на кредит в 3 миллиарда долларов для строительства завода и заручилась поддержкой около 20 авиакомпаний. Полномасштабный образец планируют запустить в конце 2027 года, и, по данным The Wall Street Journal, первые коммерческие рейсы могут начаться уже в начале 2030-х годов.

Инновационная конструкция предполагает, что 250-местный лайнер будет не только шире и площе современных моделей, но и сможет летать на высоте 3048 метров. Его аэродинамическая форма, по словам разработчиков, позволит сократить расход топлива, сделав билеты дешевле, и при этом в нём предусмотрены отдельные сиденья, а не спаренные ряды, и у каждого пассажира будет собственная камера хранения.

Однако критики уже указывают на потенциальные недостатки: пассажиры, сидящие у крыльев, могут испытывать перегрузки при поворотах, а нестандартная конфигурация четырёх проходов может усложнить эвакуацию в экстренных ситуациях. Пока компания не раскрывает точные сроки сертификации и ввода в эксплуатацию, но, если проект будет реализован, он может кардинально изменить представление о комфорте в небе, избавив путешественников от одной из самых неприятных частей полёта — давки у туалетов и постоянного чувства неловкости.