Обнажившиеся останки кораблей стали заметны на речных отмелях после снижения уровня Дуная. Местные власти связывают это с аномальной жарой и продолжительной засухой, которые привели к рекордному обмелению европейских рек.

Экстремально низкий уровень воды уже создал проблемы для ряда отраслей в Европе. В некоторых странах сократилось производство гидроэлектроэнергии, а также возникли сложности с перевозкой сельскохозяйственной продукции по внутренним водным путям.

Затопленные суда относятся к немецкой Дунайской флотилии, которую нацистская Германия уничтожила в сентябре 1944 года в рамках операции «Дунайский эльф». Тогда немецкие войска, отступая перед наступлением Красной армии, решили отправить корабли и баржи на дно, чтобы они не достались противнику.

Всего в результате затопления под водой оказались более 200 судов различного назначения. Обломки флотилии на время сделали этот участок Дуная практически непригодным для судоходства, однако позднее часть затонувших объектов удалось убрать, что позволило восстановить движение по реке.

Сербские специалисты продолжают работы по извлечению оставшихся частей затопленных кораблей. Однако процесс осложняется тем, что вместе с судами на дне сохранились мины и другие боеприпасы, поэтому очистка акватории требует особых мер безопасности.

По планам властей, работы по удалению остатков немецкой флотилии должны завершиться к 2027 году. Пока же обмелевший Дунай вновь открыл доступ к историческим объектам, которые почти 80 лет оставались скрытыми под водой.

Источник.