По результатам ежедневного мониторинга, который проводит антимонопольная служба, запасов бензина и дизтоплива в Свердловской области хватит минимум на неделю при активном потреблении населением.

"Не могу называть точное количество находящегося сейчас на нефтебазах ВИНК (вертикально интегрированных нефтяных компаний, - Прим. ред.), но этого объема - десятков тысяч тонн - точно хватит более чем на неделю", - заявил руководитель регионального УФАС Дмитрий Шалабодов в ходе пресс-конференции.

Наполняемость нефтебаз и до 2026 года была плавающей, в зависимости от логистики поставщика, добавил он. У кого-то цистерны на АЗС приезжают каждые 2-3 дня, у кого-то - раз в 10-14. Всего, по данным надзорного ведомства, на территории Свердловской области расположено 690 АЗС, из них 262 принадлежат трем крупным ВИНК, а 428 объектов - 74-ти независимым розничным продавцам, закупающим топливо у нефтетрейдеров, которые, в свою очередь, приобретают его на бирже. Собственных хранилищ у независимых участников рынка нет, они имеются исключительно у сетевиков, именно их данные и попадают в ежедневный мониторинг по запасам топлива - в этом заключается одно из основных отличий региона от других.

Второе отличие - цены поднялись на всех заправках, но очереди скапливаются лишь на сетевых.

"У ВИНК стоимость бензина АИ-92 увеличилась на 4,75 процента, АИ-95 - на 4,58 процента, дизтоплива - на 4,79. Рост есть, но ниже индекса потребительской инфляции. Поэтому люди хотят заправиться именно на таких АЗС", - подчеркнул Шалабодов.

Журналист "РГ" на собственном опыте убедился: в Екатеринбурге у федералов две недели назад можно было приобрести литр 95-го за 70 рублей, сейчас он подешевел до 66,5-67,5 рубля, тогда как независимые игроки за этот же период снизили аппетит со 102 рублей всего до 77-87.

"УФАС изучает, насколько независимые розничные продавцы обоснованно устанавливают цены. Запросили у каждого реализатора товарно-транспортные накладные, сколько приобрели и сколько продали, стоимость поставки топлива нефтетрейдером, экономику предприятий. Также анализируем результаты биржевых торгов, величину наценки посредников", - рассказал Дмитрий Шалабодов. - "Если при средней биржевой цене в 74 тысячи рублей за тонну АИ-92 нефтетрейдер перепродает его в Екатеринбург за 120 тысяч, задаем вопросы уже ему. С учетом того, что эти предприниматели работают на общероссийском рынке, координируем свою деятельность с центральным аппаратом ФАС".