– Po etapie przygotowań i projektowania przechodzimy do prac wykonawczych. Jesienią rozpoczną się prace związane z fundamentowaniem terminala, czyli tzw. palowaniem. Będzie to symboliczny początek budowy nowego, najnowocześniejszego lotniska w Europie, które powstanie między Łodzią a Warszawą – powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury. – Z perspektywy Ministerstwa Infrastruktury najważniejsza na początku realizacji tego projektu była synchronizacja działań resortu oraz władz spółki odpowiedzialnej za program Port Polska – podkreślił minister.

Prace budowlane związane z fundamentowaniem obejmą wykonanie – przy zastosowaniu różnych technologii – ponad 8 tysięcy pali oraz kolumn o długości od 9 do 30 metrów. Łączna długość planowanych elementów wzmocnienia podłoża przekroczy 140 kilometrów. W zakres prac wchodzi wykonanie fundamentów pośrednich, stanowiących podstawę pod konstrukcję przyszłego terminala pasażerskiego. Zgodnie z założeniami zakończenie robót budowlanych planowane jest na przełomie 2027 i 2028 roku.

Fot. Materiały prasowe / Budimex

- Prace nad jednym z najważniejszych i największych projektów infrastrukturalnych w historii Polski realizowane są bardzo dynamicznie i na wielu obszarach. Z jednej strony trwają niezbędne procedury administracyjne, a z drugiej prowadzone są działania związane z przygotowaniem terenu pod budowę - podkreślił Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.  

Postępowanie na wybór wykonawcy fundamentów głębokich, czyli wykonanie tzw. palowania pod terminal pasażerski, zostało wszczęte 12 grudnia 2025 r. Do udziału w przetargu zaproszono dziewięć największych firm i konsorcjów, z którymi spółka zawarła umowy ramowe. Termin składania ofert upłynął 20 lutego – wpłynęło ich sześć, wszystkie w zakładanym budżecie. Najkorzystniejszą, a zarazem najniższą ofertę w wysokości 145 952 189,91 zł brutto złożył Budimex S.A.

- Zgodnie założeniami we wrześniu jako spółka Centralny Port Komunikacyjny, realizująca program inwestycyjny Port Polska, będziemy gotowi, żeby rozpocząć pierwsze prace budowlane na terenie nowego lotniska. To symboliczny początek budowy - powiedział dr Filip Czernicki, Port Polska, prezes zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny.  

Przed rozpoczęciem prac konieczne jest jeszcze uzyskanie od wojewody mazowieckiego pozwolenia na budowę i wejście w posiadanie działek.

- Umowa na wykonanie fundamentów pod terminal, która pozwoli rozpocząć prace budowlane, to jedno z wielu zadań, które obecnie realizujemy. Do końca roku planujemy wyłonić wykonawcę terminala pasażerskiego. Niezależnie od tego na terenie przyszłego lotniska trwają prace przygotowawcze związane z rozbiórkami oraz usuwaniem kolizji z liniami wysokiego napięcia i pozostałą infrastrukturą – wyjaśnia Dariusz Kuś, Port Polska, członek zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny. 

Firma Budimex S.A. ma wieloletnie doświadczenie w zakresie budowy i utrzymania dróg, linii kolejowych oraz lotnisk. Dysponuje własnym zapleczem laboratoryjnym, szerokim portfolio sprzętu budowlanego i kolejowego dzięki czemu może realizować projekty o największej skali.

- Budimex od lat współtworzy infrastrukturę, która wzmacnia rozwój, bezpieczeństwo i konkurencyjność Polski. Dziś angażujemy się w projekt o strategicznym znaczeniu dla kraju i całej Europy Centralnej. To dla nas nie tylko powód do dumy, ale przede wszystkim zobowiązanie. Mamy świadomość jego wagi gospodarczej, społecznej i infrastrukturalnej, dlatego będziemy prowadzić tę inwestycję z pełną odpowiedzialnością – bezpiecznie i z najwyższą dbałością o jakość. Chcemy, aby ten projekt trwale wzmocnił nowoczesną infrastrukturę Polski i jej pozycję w Europie - powiedział Artur Popko, prezes zarządu, dyrektor generalny Budimex S.A.

Artur Popko, prezes zarządu, dyrektor generalny Budimex S.A. Fot. Materiały prasowe / Budimex Nowe lotnisko krajowe

Port lotniczy, który powstanie w ramach projektu Port Polska, to najnowocześniejszy obiekt tego typu w tej części Europy. Obsłuży ponad 300 000 operacji lotniczych rocznie. Będzie posiadał 2 niezależne drogi startowe. Ta inwestycja zmieni oblicze komunikacyjne Polski i tej części Europy. To szansa na rozwój gospodarczy, pozyskanie nowych technologii, ale też nowe miejsca pracy. W samej części lotniskowej, zatrudnienie znajdzie ponad 35 tys. osób.

Szacowany koszt inwestycji do 2032 roku wynosie 131,7 mld złotych.