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Stand: 11.07.2026, 11:30 Uhr

Von: Anja Müller

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Die künftige Behelfsstrecke zum Edelhof führt über den Tobelbach, eine Tonnagebegrenzung gibt es für diese Brücke nicht, deshalb kann der Futtermittellaster seine Lieferungen zumindest auf dem Wanderparkplatz dahinter abladen. © Anja Müller

Die Behelfsstraße soll genug Platz für Einsteller und Rettungsfahrzeuge bieten. Ob sie nach dem Neubau der Edelhofbrücke bleiben kann, ist noch nicht entschieden.

Waldstetten. Der Neubau der vom Hochwasser geschädigten Edelhofbrücke zwischen Waldstetten und Weilerstoffel ab Frühherbst rückt näher – und damit der zwingend vorab notwendige Bau der Umleitungsstrecke, damit der Reiterhof weiterhin angefahren werden kann. 

Drei Meter breit mit Ausweichstellen

Die Behelfsstrecke führt im Ortskern von Weilerstoffel am Dorfhaus vorbei über die Brücke über den Tobelbach und in einem Bogen zum Edelhof. Der Weg werde als einfacher Schotterweg aufgebaut, drei Meter breit und im Kurvenbereich aufgehend, mehrere Ausweichstellen seien vorgesehen, weil auch Einsteller von Pferden dort unterwegs sein werden, die sich auf dem Weg begegnen könnten, erklärt Ortsbaumeisterin Maren Zengerle dem Gemeinderat. Der stimmt der Vergabe für die Umleitungsstrecke einstimmig zu, hat zuvor jedoch einige Fragen.

Futtermittellieferant kommt nicht durch

Der Weg werde sowohl „naturschonend“ als auch so ausgebaut, dass Fahrzeuge von Feuerwehr oder Müllabfuhr ihn nutzen können, beantwortet Bürgermeister Michael Rembold eine Frage von Karin Hirner (FWV). Nur der Futtermittellieferant werde mit seinem großen Laster nicht durchkommen, schränkt Zengerle ein. Er werde seine Lieferungen auf dem Wanderparkplatz abladen, von wo sie in Teilen mit kleineren Fahrzeugen zum Edelhof transportiert werden können. Es gebe keine Tonnagebegrenzung für die Brücke am Dorfhaus, beantwortet Zengerle Jacqueline Waibels besorgte Frage.

88 Euro pro Meter

„Schon teuer“ seien die 88 Euro pro Meter der insgesamt 850 Meter langen Behelfsstrecke, meint Christian Bundschuh zu den insgesamt rund 75.100 Euro, die der günstigste Bieter für die notwendigen Arbeiten veranschlagt. Die drei Meter Breite seien nunmal „zwingend notwendig“, etwa für Rettungskräfte, sagt Rembold. Das Planungsbüro Riker und Rebmann hatte die Kosten zuvor mit 106.000 Euro veranschlagt.

Erhalt wünschenswert

Ob die teils durch Naturschutzgebiet führende Umleitungsstrecke auch nach dem aus sechs Varianten gewählten Neubau der Edelhofbrücke bestehen bleiben kann, sei noch offen, meint der Bürgermeister weiter. „Wir würden’s gern belassen“, sagt er aus Sicht der Verwaltung im Hinblick auf die Erfahrungen mit der Umfahrungsstrecke in Waldstetten, die auch nach der Sanierung der dafür voll gesperrten Hauptstraße gute Dienste geleistet hat.