На одном из тизеров видна высокопрочная рама лестничного типа, что напоминает о первых поколениях Pajero. В отличие от третьего поколения, выпущенного в 1999 году, где использовалась интегрированная в кузов рама, теперь компания возвращается к проверенной временем конструкции.

Новый Pajero обещает высокую устойчивость благодаря современной подвеске. Ключевая особенность - система управления полным приводом SuperAll Wheel Control (S-AWC). Она обеспечит отличную проходимость и контроль в любых условиях.

Премьера состоится не только в Японии, но и на глобальных рынках.

Цены на Mitsubishi Pajero не объявлены, но эксперты считают, что в Японии автомобиль будет стоить от 5 до 7 млн иен (2,4-3,4 млн рублей).

Под капотом ожидают 2,4-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 201 л.с.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что в РФ начались продажи Mitsubishi Eclipse Cross.