La firma estadounidense incorpora nuevos sistemas de suspensión para las XB y XE, mejorando el control, la absorción de impactos y las posibilidades de ajuste en conducción fuera del asfalto
Zero Motorcycles ha anunciado la incorporación de nuevas suspensiones desarrolladas en colaboración con Sirris Suspension para su gama X Line. Estas soluciones, diseñadas específicamente para los modelos XB y XE, sustituyen a los componentes de serie con el objetivo de mejorar el comportamiento dinámico y las prestaciones en uso off-road.
Los nuevos sistemas han sido concebidos teniendo en cuenta las particularidades de las motocicletas eléctricas ligeras de la marca, como la distribución de pesos, la entrega instantánea de par y las características propias de su comportamiento dinámico. Para la Zero XB se introduce la horquilla Sirris F43 CMX, mientras que la Zero XE recibe un conjunto completo compuesto por la horquilla F43 y el amortiguador trasero R46.
La colaboración entre ambas compañías combina la experiencia de Zero Motorcycles en integración y puesta a punto de vehículos eléctricos con el conocimiento de Sirris en el desarrollo de suspensiones de alto rendimiento para motocicletas de campo. La compañía estadounidense, que celebra este año su vigésimo aniversario, ha desarrollado estos componentes a partir de pruebas reales y del feedback aportado por pilotos especializados.
«Las e-moto representan uno de los segmentos más apasionantes dentro del mundo de los deportes de motor. Nuestra colaboración con Zero en las XB y XE demuestra cómo los usuarios demandan cada vez más rendimiento y prestaciones para sus motos eléctricas», señala Graham Sills, cofundador de Sirris.
Según explica la compañía, Zero Motorcycles ha asumido el trabajo de integración, validación y ajuste de las suspensiones en distintos tipos de terreno, mientras que Sirris se ha encargado del desarrollo técnico y la fabricación de los componentes. El resultado es una plataforma desarrollada desde cero para adaptarse específicamente a las necesidades de los modelos XB y XE.
Por su parte, Garrett Johnson, vicepresidente de Ventas y Experiencia de Cliente de Zero Motorcycles en Norteamérica, destaca que el proyecto se inició poco después del lanzamiento de la gama X Line. «Ahora estamos encantados de ofrecer estas soluciones optimizadas a todos los clientes que quieran llevar sus XB o XE un paso más allá, ya sea buscando más control en rutas off-road o incluso para competir», afirma.
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La nueva horquilla F43 CMX destinada a la Zero XB incorpora un sistema interno sellado que permite una respuesta más estable y consistente que una horquilla convencional. Esta configuración mejora el control y la absorción de impactos tanto en conducción off-road como en un uso urbano o deportivo.
En el caso de la Zero XE, el nuevo paquete de suspensiones está orientado a mejorar la estabilidad y la precisión tanto en rutas trail como en terrenos off-road más exigentes. El conjunto combina la horquilla F43, con una configuración inicial de 4,4/4,0 N/mm, y el amortiguador trasero R46 con muelle de 105 N/mm.
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