En otoño de 1980 BMW Motorrad presentaba la R 80 G/S, una motocicleta que combinaba por primera vez dos áreas de conducción -el asfalto ... y la tierra- considerándose la precursora del concepto GS («Gelände/Straße», traducido como «campo/carretera»), una nueva categoría de motos enduro de turismo en la que la firma alemana se convertiría con los años en uno de los grandes referentes.