С рабочей поездкой в Архангельской области побывал заместитель председателя правительства Российской Федерации – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.

На встрече с зампредом правительства РФ губернатор Архангельской области Александр Цыбульский доложил о текущей социально-экономической ситуации в регионе, а также о том, как в Поморье выстроена поддержка участников специальной военной операции и их семей. Так, в зону проведения боевых действий регулярно отправляется гумпомощь: в общей сложности уже отправлено 226 фур с гуманитарным грузом и 396 единиц техники.

Говоря об индикаторах социально-экономического развития региона, губернатор отметил, что несмотря на объективные трудности, по итогам 2025 года удалось сохранить устойчивое положение в промышленном производстве, высокие темпы жилищного строительства, обеспечить рост заработной платы. Так, по итогам прошлого года, в Архангельской области введено 456,2 тыс. кв. метров общей площади жилья, а за шесть месяцев 2026-го ввод жилья составил 217,3 тыс. кв. метров.

Вместе с тем в связи с санкционными ограничениями и жесткой денежно-кредитной политикой остаются и негативные тенденции в некоторых отраслях, на каждой из них Александр Цыбульский и Юрий Трутнев остановились более подробно.

В ходе встречи обсуждались и вопросы реализации долгосрочного комплексного мастер-плана Архангельской агломерации и улучшения качества жизни людей, в том числе механизм поддержки жителей в рамках программы «Арктическая ипотека».

Также Юрий Трутнев в правительстве Архангельской области провел совещание о ходе разработки комплексного проекта «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора». В совещании приняли участие министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, председатель областного правительства Алексей Алсуфьев.

Открывая совещание, Юрий Трутнев, отметил, что формирование Трансарктического транспортного коридора является стратегической задачей не только для Арктической зоны Российской Федерации, но и для всего мирового сообщества. Для того, чтобы сделать эту работу и выполнить задачи, поставленные Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным, необходимы четкие скоординированные действия федеральных органов исполнительной власти, субъектов Российской Федерации, акционерных обществ, в сферу деятельности которых входят эти компетенции. Зампред правительства РФ напомнил, что в декабре прошлого года на совещании он давал поручение федеральным органам исполнительной власти провести анализ возможностей по закрепленным компетенциям – строительству железных дорог, дноуглублению, грузовой базе – и подготовить соответствующие предложения. И предоставил слово участникам совещания, чтобы услышать, как эта работа идет.

Обновленная Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности в Арктике и комплексный проект сформируют новую модель развития Арктики, основанную на интеграции инфраструктурных, экономических и геополитических задач.

Алексей Чекунков, министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики:

При разработке стратегии мы исходили из того, что роль Арктики в экономике страны будет возрастать. Валовой региональный продукт АЗРФ увеличится с 14 трлн рублей в 2026 году до 28 трлн рублей к 2035 году. Доля макрорегиона в экономике страны возрастет с 7,1% в 2030 году до 8,2% в 2035-м. Доля инвестиций в основной капитал в общероссийском объеме составит 12,6%, объемы вложений возрастут с 5,8 до 6,9 трлн рублей в год. Среднедушевые денежные доходы увеличатся более чем вдвое – до 226 тысяч рублей в месяц. Чтобы реализовать эти планы, к 2035 году Арктике потребуется создать более 55 тысяч новых рабочих мест. Поэтому одна из наших ключевых задач – развитие опорных населенных пунктов, которые должны стать центрами притяжения людей и бизнеса.

Комплексный проект включает четыре взаимоувязанных блока: инвестиционные проекты, логистику, инфраструктуру, социальную сферу, а также развитие опорных населенных пунктов. Планирование выстроено по четырем горизонтам – краткосрочному, среднесрочному, долгосрочному и стратегическому – с покрытием всего периода до 2050 года. Сформирован портфель из 271 крупнейшего проекта развития АЗРФ до 2035 года суммарной стоимостью 32,4 трлн рублей: 93% или 30,2 трлн рублей – внебюджетные инвестиции, лишь 2,3 трлн рублей – бюджетные. Проекты позволят создать порядка 262 тысяч новых рабочих мест.

Отдельный контур – опорные населенные пункты. Реализация мастер-планов их развития создает условия для привлечения и закрепления трудовых ресурсов в интересах проектов АЗРФ и Трансарктического транспортного коридора. Среди ожидаемых эффектов к 2035 году: прирост валового городского продукта на 58%, 19 трлн рублей инвестиций в новые проекты, 57 тысяч новых рабочих мест в населенных пунктах, рост индекса качества городской среды более чем на 30%. Финансирование мероприятий мастер-планов – 2,9 трлн рублей, из которых 60% внебюджетные источники.

Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области:

У нас несколько крупных проектов. Это и проект глубоководного порта. Он сейчас находится на финальной стадии согласования финансово-экономической модели. В ближайшее время мы будем формировать дальнейший план практической реализации, в том числе привлечение партнеров в этот проект, включая частных инвесторов. Важнейшей компетенцией для нас является развитие науки. В первую очередь это судостроение и судоремонт. У нас строится кластер – межвузовский кампус «Арктическая звезда», который может стать базой для таких разработок. Кроме того, мы предлагаем рассмотреть Северодвинск в качестве места, где мог бы возникнуть доковый центр и где могли бы ремонтироваться и строиться среднетоннажные суда для арктического флота.

Юрий Трутнев, заместитель председателя правительства Российской Федерации – полномочный представитель Президента РФ в ДФО:

Мы собираем эту конструкцию: комплексный проект «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора». Это большая работа. В результате этой работы нам необходимо собрать 32 трлн рублей инвестиций, из которых 93% будут произведены за счет внебюджетных источников, за счет инвесторов. Мы должны разведать месторождения полезных ископаемых, расчистить русла рек, построить новые участки железных дорог. Необходимо еще создать условия для жизни людей, сформировать новую социальную инфраструктуру, построить жилье и, возможно, новые населенные пункты. Мы планируем эту работу провести первым этапом до 2030 года, потом до 2035 года. Такой масштабный проект требует координации между всеми федеральными министерствами. Мы понимаем, что бессмысленно реализовывать инвестиционный проект, начинать освоение какого-то месторождения, если к нему не подведена электроэнергия или не пришла дорога, или какой-то этап работ не обеспечен финансированием. Весь этот проект мы разрезали на слои, после этого разделяем его на временные участки, и все это вместе будет работать как глобальный проект на благо всей страны.

Фото пресс-службы губернатора и правительства Архангельской области