Судя по документации китайского Минпрома, новая модель Xingtan 5X получит брутальный внешний дизайн в стиле Land Rover Defender актуального поколения. Предусмотрены пластиковая защита на колесных арках и порогах, черные оконные рамки, кофр с запаской на распашной двери, мощные рейлинги на крыше и классические неэлектрифицированные дверные ручки. Светодиодная оптика - на ретроманер, крупная, бамперы - массивные, двери увесистые и широкие.

Длина новинки составляет 5000 мм с учетом заднего бокса, ширина - 2000 мм, высота - 1910 мм. Колесная база - 2875 мм, снаряженная масса - от 1765 до 2355 кг в зависимости от используемой силовой установки. Согласно выложенной на ресурсе Минпрома КНР информации, их для модели выделено сразу три, на выбор. Традиционный бензиновый мотор имеет мощность 254 л.с. Гибридный вариант идет со 143-сильным агрегатом и электромоторами, дающими совокупно 544 л.с. Наконец, электрический вариант оснащается электромотором на 309 л.с. Характеристики батареи и точный запас хода в документах Минпрома не раскрыты.

Клиренс 200 мм позволит Xingtan 5X выезжать и на легкое бездорожье. При этом, по поступающей информации, новинка будет позиционироваться как автомобиль для города.

Как ожидается, Xingtan 5X получит комплекс автономного управления Huawei. Тем не менее, судя по опубликованным фото, внедорожник лишен лидара.

По оценкам экспертов, модель могут вывести на рынок КНР до конца 2026 года. В списке конкурентов значатся соразмерные модели Jetour.

Ранее "РГ" писала о том, что в России возобновили продажи внедорожников BAIC BJ40.