По его словам, крупные инфраструктурные проекты необходимо финансировать исходя из будущего экономического эффекта.

«Если искать деньги на строительство моста на Сахалин в текущем дорожном бюджете, таких средств там, конечно, нет. Надо выпускать длинные деньги под будущий рост и браться за проект», — отметил Хуснуллин.

Вице-премьер подчеркнул, что подобный подход актуален не только для строительства моста на Сахалин, но и для развития железнодорожной инфраструктуры и освоения Арктики. По его мнению, реализация масштабных инфраструктурных проектов с использованием дорогих кредитов на рыночных условиях затруднительна, поэтому подходы к их финансированию необходимо менять.

Ранее президент РФ Владимир Путин отмечал высокую стоимость проекта моста на Сахалин. Значительных вложений потребует не только непосредственно переход, но и создание необходимой прилегающей инфраструктуры. При этом президент заявлял о необходимости реализации проекта.