Полет продолжался 1 час 23 минуты и проходил на высоте до 6 тыс. метров. Экипаж проверил устойчивость и управляемость воздушного судна в различных конфигурациях, а также работу отечественных систем и оборудования. По словам заслуженного летчика-испытателя, Героя России Романа Таскаева, полетное задание было выполнено в полном объеме, а самолет подтвердил заявленные характеристики.

Заместитель министра промышленности и торговли РФ Геннадий Абраменков отметил, что первый полет серийной полностью импортозамещенной машины стал важным этапом программы создания российского магистрального авиалайнера. По его словам, к настоящему времени выполнено около половины программы сертификационных летных испытаний. После завершения сертификации начнутся поставки самолетов эксплуатантам.

Как сообщил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха, Иркутский авиационный завод подтвердил готовность изготовить первую партию из 18 самолетов МС-21, а затем приступить к выполнению новых заказов, решения по которым ранее были приняты правительством России.

Главный конструктор программы МС-21 Виталий Нарышкин добавил, что параллельно с летными испытаниями уже отработаны ключевые процедуры заключительных этапов производства и прохождения самолета через летно-испытательную станцию. Это должно сократить время между получением сертификата типа и началом серийных поставок.

МС-21 — российский ближне-среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения, создаваемый как полностью отечественная платформа для авиакомпаний и призванный заменить в эксплуатации устаревшие самолеты предыдущих поколений, а также стать альтернативой зарубежным воздушным судам этого класса.