Переходные рельсы используются для надежного соединения участков пути с разными типами рельсов. Их конструкция позволяет сформировать плавный переход между профилями и обеспечить безопасное прохождение поездов без резких изменений геометрии пути.

Новые изделия разработаны и произведены на предприятиях ЕВРАЗа. Рельсы имеют асимметричный профиль: одна сторона соответствует геометрии рельса Р71, другая — профилю Р65. Специалисты рассчитали специальный уклон профиля, который обеспечивает плавный переход подвижного состава с одного типа рельса на другой.

В ходе полигонных испытаний, продолжавшихся 9 месяцев, специалисты оценивали устойчивость конструкции к эксплуатационным нагрузкам. Контроль состояния рельсов проводился с использованием методов ультразвуковой диагностики.

По итогам испытаний новый элемент пути подтвердил надежность и готовность к дальнейшей эксплуатации. На следующем этапе переходные рельсы Р71/Р65 будут уложены совместно с основными рельсами Р71 на опытном участке Забайкальской железной дороги для проведения эксплуатационных испытаний.