Из морского порта Архангельск 30 июля отправился теплоход «Сияние Севера», открывший навигацию 2026 года по маршруту в Чукотский автономный округ. Судно стало первым в этом сезоне субсидируемым каботажным рейсом по Северному морскому пути. Конечной точкой маршрута станет порт Певек. Об этом пишет портал Правда Севера.
Из морского порта Архангельск 30 июля отправился теплоход «Сияние Севера», открывший навигацию 2026 года по маршруту в Чукотский автономный округ. Судно стало первым в этом сезоне субсидируемым каботажным рейсом по Северному морскому пути. Конечной точкой маршрута станет порт Певек. Об этом пишет портал Правда Севера.
На борту судна находятся строительные материалы, оборудование, продукты питания и другие грузы для обеспечения жизнедеятельности труднодоступных территорий Чукотки. Погрузка выполнялась на площадке ООО «МРТС Терминал» в Архангельске.
Механизм государственной поддержки предусматривает выполнение субсидируемых перевозок по Севморпути для снижения транспортных издержек и формирования устойчивой логистики в Арктической зоне. Льготные тарифы на фрахт позволяют бизнесу эффективнее использовать морской маршрут и обеспечивать регулярные поставки в северные регионы.
В 2026 году победителем отбора Минвостокразвития России стало ОАО «Северное морское пароходство». Согласно соглашению, компания должна выполнить не менее трех субсидируемых рейсов в направлении Певека до 2028 года включительно.
Общий объем государственной поддержки перевозчика составит 244,3 млн рублей. В текущем году запланирован как минимум один рейс, при наличии дополнительной грузовой базы возможно выполнение еще одного выхода судна.
«Сияние Севера» должен прибыть в Певек примерно через две недели. По словам капитана теплохода Владимира Суворова, судно полностью загружено и доставит все контейнеры в пункт назначения.
Для Архангельска это уже четвертый субсидируемый рейс по Севморпути с момента запуска программы поддержки Минвостокразвития России. Развитие таких перевозок укрепляет роль порта как одного из ключевых логистических центров Арктической зоны и способствует расширению грузопотока по Северному морскому пути.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Из Архангельска стартует первый субсидируемый рейс по Севморпути в 2026 году | 0 | 8.44 | 30-07-2026 |
| 2 | Первый в 2026 году субсидируемый каботажный рейс из Архангельска доставит грузы в Певек | 0 | 15.98 | 30-07-2026 |
| 3 | Несколько беспилотных судов запустят на регулярном маршруте в Белом море в 2026 году | 0 | 0 | 24-07-2025 |
| 4 | Арктическая пассажирская навигация в Якутии началась раньше обычного | 0 | 5 | 19-06-2026 |
| 5 | Current year's first subsidized coastal voyage from Arkhangelsk to deliver cargo to Pevek | 0 | 6.17 | 30-07-2026 |
| 6 | Между Шанхаем и Архангельском в 2025 году планируют совершить 20 судозаходов | 0 | 0 | 23-03-2025 |
| 7 | Первый в России буксир для работы с крупными судами на севере спустили на воду в Карелии | 0 | 0 | 14-05-2021 |
| 8 | FT: Cудоходные компании нарастили перевозки по Северному морскому пути | 1 | 6.21 | 10-08-2026 |
| 9 | Лихачев: Китай запускает первый контейнерный маршрут в Европу по Севморпути | 0 | 7.17 | 07-08-2026 |