По данным афганского Минтранса, запуск пилотной перевозки с привлечением автопарков всех трех государств запланирован на ближайшие 30 дней. Координацией проекта займется постоянно действующая рабочая группа, в задачи которой войдет мониторинг исполнения обязательств, оперативное снятие административных барьеров и ведение отчетности.

На полях встречи делегации затронули вопросы модернизации приграничной инфраструктуры, либерализации визовых формальностей для дальнобойщиков, ускорения пограничного контроля, обновления подвижного состава и внедрения объединенной системы страховой защиты. В долгосрочной перспективе рассматривается возможность расширения маршрута на страны Центральной Азии и выход на китайский рынок.

«Одна из проблемных точек – это наличие ограничений в инфраструктуре, то есть перегруженность ключевых пунктов пропуска. На сегодняшний день практически 65-70% дорог требуют спецтехники, так как отсутствует твердое покрытие. А также ограниченные возможности для тяжелых фур. Из этого следует, что по сравнению с развитой инфраструктурой традиционных маршрутов, состояние в данном регионе, оценивается как низкое», - отметила директор по стратегическому развитию ООО «Авратэк» Мария Селина.

Автор: Дарья Клементьева