Документ предусматривает дальнейшее укрепление сотрудничества между Министерством железнодорожного транспорта Туркменистана и АО «Грузинская железная дорога». Стороны намерены наращивать объемы перевозок, совершенствовать организацию грузового сообщения и расширять взаимодействие в транспортно-логистической сфере. Помимо железнодорожного соглашения были подписаны меморандумы о сотрудничестве в области морского транспорта, подготовки кадров и обеспечения безопасности судоходства.

Как отмечают аналитики SpecialEurasia, развитие партнерства между Ашхабадом и Тбилиси выходит за рамки двусторонних отношений и отражает стремление стран укрепить роль Среднего коридора как альтернативного маршрута доставки грузов между Центральной Азией и Европой. Маршрут проходит через Каспийское море, Азербайджан и Грузию, обеспечивая выход на европейские рынки через черноморские порты или Турцию.

По оценке экспертов, Туркменистан стремится активнее использовать свое географическое положение и развивать транспортную инфраструктуру, включая порт Туркменбаши, чтобы увеличить транзитный потенциал страны. Грузия, в свою очередь, рассчитывает укрепить позиции одного из ключевых логистических узлов Южного Кавказа за счет роста грузопотоков и увеличения транзитных доходов.

Вместе с тем аналитики отмечают, что для реализации потенциала маршрута потребуется решить ряд инфраструктурных вопросов. Среди них — увеличение пропускной способности паромных линий через Каспийское море, модернизация железнодорожной инфраструктуры, унификация таможенных процедур и дальнейшая координация тарифной политики между участниками перевозок.

По мнению авторов исследования, подписанный меморандум создает основу для дальнейшего углубления транспортного сотрудничества между Туркменистаном и Грузией, однако его практический эффект будет зависеть от реализации совместных инфраструктурных проектов и устранения существующих логистических ограничений.

Автор: Анна Каренина