Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Kona Ouroboros Al наш экспресс тест райд. Размер рамы 56 ...

Дата публикации: 30-06-2026 15:37:08

Kona Ouroboros Al наш экспресс тест райд.
Размер рамы 56 см. Рост райдера 186 см
Это «сводный брат» Kona Sutra LTD , но на мускулах…
Комфортабельный турист авантюрист с флегматичным характером. Никуда не спешим, путешествуем со вкусом. Грузовая лошадь на необычайно крепких колесах. Пирсинг в виде бонок по всей раме, мы насчитали 18 бонок! А это заметьте, полный ассортимент сумок для байкпэкинга и даже возможность установки грузового багажника.
Первое, что я оценил это как байк катит по бездорожью и ускоряется, намного заметнее , увереннее и комфортнее чем по асфальту. Гравийную насыпь преодолевает с заметным виброгашением.
Микрошифт Sword 10 скоростная трансмиссиЯ. Кассета Microsoft Sword 11-48 зубов.
Переключение. Тормозные ручки Microsoft Sword отдаленно напоминают силует ручек Shimano , а дальше ничего близкого. Лепестки переключения своими размерами унаследовали название бренда Микро… и довольно забавно переключаются . Лепесток переключения можно не только нажать внутрь , но и потянуть пальцем на себя чтобы уверенно переключиться на следующую передачу. Для не быстрого переключения вполне достаточно.
Руль баран Kona - крепкий, жесткий, эргономичный. При разгоне танцовщицей в нижнем хвате руля чувствуется жесткость и отсутствие флекса руля.
Прекрасная ширина руля 580 мм, умеренный размах в стороны «флэер» концов руля.
Колеса на покрышках 700 х 50 сс большие и проходимые за счет цепких покрышек Maxxis Raveger , но задняя втулка formula c зацепом межпланетного расстояния , как будто космическая связь между марсом и землей , доходит за 20 минут… при необходимости балансирования велосипедом или проездом через глубокие волнообразные участки ноги с легкостью забалтываются в педалировании вперед назад и баланс с невероятной легкостью теряется как мусор в космосе.
Обода WTB is27 . Это почти кросс кантрийные обода , чувствуется, что колеса тяжелые и устойчивые , как раз то что надо для тысяч километров путешествий и десятков килограммов на байке.
Посадка на байке - комфортная , с почти прямой спиной когда руки лежат на верхней части руля и не особо аэродинамичная при положении рук в нижнем хвате руля. Все собрано и подобрано очень правильно для путешествий на весь день по гравийным и проселочным дорогам.
Подседельный телескопический штырь Tranz X конечно прибавляет байку лишние 500 граммов, но будет очень полезен на горных маршрутах с крутыми спусками.
И последнее, на что пало внимание , это амортизационная воздушная вилка Suntour с ходом 40 мм со сквозной осью 100 мм х12 мм, намеков на ее присутствие было минимально. Однако, польза в ней есть . Резкие и сильные удары вилка поглащает незаметно и не отвлекая от управления байком на критически сложных участках.
Спустя полтора часа езды на Kona Ouroboros Al по подмосковному бездорожью, мне пришла в голову идея, построить свой грэвел двухподвес с короткими ходами!
«Сытый голодного не разумеет» , приходит мне в голову поговорка , после того, как я пересел на Kona Ouroboros Al после своего карбонового грэвела и попытался ехать в привычно бодром мне темпе по лесным тропинкам парка. Но, цель этого байка ясна, о чем вы прочтете ниже.
Немного размышлений, как можно улучшить этот байк для равнинных путешествий.
Колеса - оптимизация веса за счет перехода на бескамерную систему.
Если вы не путешествуете в горных районах, замените полседельный телескопический штырь на обычный алюминиевый.
Замена амортизационной вилки на облегченную вилку из карбона с бонками для крепления сумок. В этом случае байк заметно станет легче, угол рулевой трубы станет острее и заметно вырастет управляемость и накат байка.
Если же , вы хотите путешествовать в горах , поменяйте только кассету и переднюю звезду. Кассета с большой звездой на 51 зуб, передняя звезда как можно меньше, чтобы вам с легкостью давались затяжные подьемы со вашим грузом.
Кому адресован этот байк ?
Всем авантюристам путешественникам, кто бредит романтичными путешествиями на грэвел байке с комфортом и разумной долей риска.
Тем, кто ищет надежную опору в путешествиях.
Если вы планируете долгое путешествие и собираетесь проезжать в день 100-150 км, это ваш байк!
Тем, кто ищет подготовленный и целевой байк легендарного бренда .
#konaworld #konabikes #ouroboros #teammano #gravelsucks

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1无极首款双缸踏板摩托车 SR450X 发布:34980 元,配 398cc 水冷发动机0827-06-2026
2Phosgo показала первый электровелосипед с солнечными панелями и ИИ5727-06-2026
3Message to community6827-06-2026
4Велосипед, ПДД и КоАП.0526-05-2026
5Полуночный зомби-апокалипсис: как выглядит штурм Килиманджаро изнутри 🏔 23:30. Штурмовой ...0530-06-2026
6Мультитул Ti-Trailblazer предложит путешественникам компас и 10 практичных инструментов2730-06-2026
7Летчик-испытатель рассказал, что вертолет Ми-28Н в два раза маневреннее Ми-240004-07-2019
8🎂Торт "Космос"🥳🌛 Начинка "Клубничный бархат с шоколадом"🍓🍫🍓🍰 Вес торта 2 ...7330-06-2026
9Федор Конюхов рассказал, сколько гребков совершит во время кругосветного плавания на лодке0030-10-2018

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 6. Информативность: 7. Источник: vk.com.