Ab Montag ist mit deutlich mehr Blitzern zu rechnen. Fast alle Bundesländer beteiligen sich an der Aktion »Speedweek«, um Autofahrer an geltende Tempolimits zu erinnern – an der langfristigen Wirkung der Aktion gibt es Zweifel.
Ab Montag ist mit deutlich mehr Blitzern zu rechnen. Fast alle Bundesländer beteiligen sich an der Aktion »Speedweek«, um Autofahrer an geltende Tempolimits zu erinnern – an der langfristigen Wirkung der Aktion gibt es Zweifel.
12.04.2026, 12.12 Uhr
Geschwindigkeitskontrolle bei Kirchhain: Nur das Saarland nimmt nicht teil
Foto: Christian Lademann / dpaVon Montag an ist die Polizei wieder Rasern auf der Spur: Während der europäischen »Speedweek« vom 13. bis 19. April verstärken die Behörden die Kontrollen der Geschwindigkeit. Die Polizei will mit der Aktion die Autofahrer in fast allen Bundesländern daran erinnern, sich an die geltenden Tempolimits zu halten.
Manche Länder wie Baden-Württemberg oder Bayern konzentrieren sich auf einen sogenannten Blitzermarathon am Mittwoch (15. April), teils werden die Orte der mobilen Kontrollen vorab bekannt gegeben oder nach Umfragen in der Bevölkerung ausgewählt. Andere Länder setzen eher auf regelmäßige Kontrollen während der gesamten Woche. Wie der ADAC mitteilt, nimmt diesmal nur das Saarland nicht teil. Berlin hat sich der Aktion, anders als zuletzt, angeschlossen.
Die Polizei setzt den Angaben zufolge dort Schwerpunkte, wo Menschen besonders geschützt werden müssen. Das seien etwa Bereiche vor Kindergärten, Schulen oder Krankenhäusern, ebenso vor Seniorenheimen, an Fußgängerüberwegen und Bushaltestellen. Auch der Verkehr etwa an Baustellen, wo langsamer gefahren werden muss, wird verstärkt überwacht.
Ob verstärkte Geschwindigkeitskontrollen in einem befristeten Zeitraum wie bei der nun anstehenden Kontrollwoche eine langfristige Wirkung haben, gilt als zweifelhaft. »Ein Blitzermarathon sorgt für eine kurzzeitige Aufmerksamkeit für das Thema Geschwindigkeit. Das ist erst einmal eine gute Sache, aber es wirkt nicht dauerhaft«, sagte die Leiterin der Unfallforschung der Versicherer (UDV), Kirstin Zeidler, der Deutschen Presse-Agentur. »In dem Zeitraum wird dann sehr diszipliniert gefahren, weil man Sorge hat, erwischt zu werden. Wir wissen aber auch, dass die Sensibilisierung kurz danach wieder nachlässt.«
5 Min
5 Min
10 Min
Kirstin Zeidler plädiert für konsequente Kontrollen über die »Speedweek« hinaus: »Nachhaltigkeit erreicht man durch eine Mischung von festen und mobilen Blitzern«, so die Expertin.