Благодаря новой технологии водители смогут оставлять свой автомобиль перед гаражом или открытой парковкой, а роботы автоматически доставят его затем на парковочное место.

Ключевым элементом новой технологии являются небольшие автономные колесные платформы. Похожие доставщики, правда, чуть более высокие, используется многими автопроизводителями на сборочных предприятиях. Как объяснили в пресс-службе Hyundai, инновационные устройства сами заезжают под колеса автомобиля, а затем перемещают всю машину в нужное место. Роботы оснащены лидарами, работают в автономном режиме и способны автоматически парковать автомобили весом до 3400 кг.

По расчетам компании, такие парковочные тележки сократят количество аварий и увеличат вместимость парковок на 20-50%.

В рамках демонстрации потенциала новых устройств консорциум компаний Hyundai, включая Hyundai Motor, Hyundai Wia и Hyundai E&C готовится запустить пилотный проект в жилом комплексе в Сихыне, к юго-западу от Сеула. В рамках программы будут протестированы два комплекта парковочных роботов Hyundai WIA. Они будут обслуживать 53 места в выбранном для теста подземном гараже.

Максимальная скорость "умных" доставщиков составляет всего 4,3 км/ч, водитель просто выходит из своего автомобиля в обозначенном месте высадки, и роботы делают работу за него. Когда приходит время ехать, владельцы дают роботам команду доставить их автомобиль к заданному месту.

Стратегическое преимущество новой схемы состоит в том, что автомобили за отсутствием экипажа можно парковать близко друг к другу, буквально борт к борту. Кроме того, роботы могут двигаться в том числе и узких местах. Эксперты говорят также о преимуществах с точки зрения экологии (автотележки электрифицированы) и безопасности пешеходов (есть система предотвращения столкновений).

Компания Hyundai рассчитывает получить важные данные в ходе пилотной программы. Ее особенно интересуют среднее время ожидания, пропускная способность, а также улучшение организации дорожного движения и рациональное использование пространства. Специалисты также стремятся разработать способ расчета оптимального количества парковочных мест и роботов для каждого здания.

Ранее "РГ" писала о премьере нового доступного кроссовера Hyundai.