Kopš sezonas sākuma Miltonkeinsā bāzētā vienība ir paveikusi milzīgu darbu, samazinot savu atpalicību no līderiem no 1.3 sekundēm aplī Austrālijā līdz pat 0.2 vai 0.3 sekundēm pēdējos posmos. Šis progress tika panākts, ieviešot vērienīgas uzlabojumu paketes Maiami un Austrijā, kas būtiski pārveidoja "Red Bull" bolīda aerodinamiku un samazināja tā svaru.

Dodoties vasaras atvaļinājumā, komandas vadītājs Lorāns Mekīss atklāti atzīst, ka vienībai būs sarežģīti saglabāt šādu attīstības tempu sezonas otrajā pusē. Tas tieši saistīts ar F1 ieviestajiem budžeta griestiem 215 miljonu dolāru apmērā.

"Mēs esam ieviesuši milzīgu daudzumu attīstības šajā mašīnā starp pirmo sacīksti un šo brīdi, lai pēc iespējas ātrāk labotu lielo deficītu, kāds mums bija sākotnēji," sacīja Mekīss. "Un ir diezgan grūti iedomāties, ka mēs turpināsim tādā pašā ritmā. Bet mums tomēr ir jāatrod labākais veids, kā mēģināt likvidēt šīs pēdējās trīs desmitdaļas."

Papildus finansiālajiem ierobežojumiem komandai ir jālemj par resursu sadali starp šī gada mašīnu un nākamās sezonas tehniku. Mekīss apstiprina, ka "Red Bull" šogad izvēlas citu pieeju salīdzinājumā ar pagājušo gadu, kad visi spēki tika veltīti cīņai līdz pēdējam, par ko vēlāk nācās maksāt sezonas ievadā. Šoreiz vienība plāno agrāk pārorientēt savu uzmanību uz nākamo gadu: "Es nezinu par pārējiem, bet ir skaidrs, ka vienā brīdī mums būs jāpieņem lēmums par līdzsvaru starp šo un nākamo gadu. Es sagaidu, ka tas notiks agrāk nekā pagājušajā gadā, it īpaši ņemot vērā pašreizējos noteikumus."

Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs