Данный материал основывается на переводе публикации зарубежного СМИ и не отражает позицию редакции проекта Новости Mail

В начале Корейской войны в июне 1950 года первые американские истребители успешно противостояли малочисленному и относительно устаревшему военно-воздушному флоту Северной Кореи. Ситуация резко изменилась в ноябре 1950 года, когда над Северной Кореей впервые появились советские МиГ-15, пишет издание.

Новый МиГ — быстрый, хорошо вооруженный и способный действовать на большой высоте — сразу же стал представлять угрозу для американских бомбардировщиков и превосходил более старые истребители, такие как F-80 Shooting Star.

Столкнувшись с новой угрозой, США в срочном порядке перебросили на корейский фронт свой новейший истребитель со стреловидным крылом — North American F-86 Sabre.

Началось первое в истории затяжное воздушное противостояние советских и американских истребителей. Бои велась над территорией Кореи, которая позже была названа «Аллеей МиГов».

Самолеты противников имели внешнее сходство, что не было совпадением, отмечает NI. Издание пишет, что и Вашингтон, и Москва активно привлекали инженеров из Германии к участию в своих аэрокосмических программах. В итоге у обоих истребителей появились стреловидные крылья, которые обеспечивали лучшие характеристики на околозвуковых скоростях (примерно от 0,8 до 1,2 Маха).

Однако МиГ-15 отличался более высокой скороподъемностью и более высоким практическим потолком полета, отмечает NI. Это обеспечивало ему преимущество на предельных высотах: МиГ могли «зависать» над американскими самолетами и выбирать момент для вступления в бой.

Кроме того, МиГи были оснащены оружием разрушительной силы: одной 37-мм пушкой и двумя 23-мм пушками. Это оружие было разработано для уничтожения тяжелых американских бомбардировщиков, таких как B-29, в небе над Северной Кореей. Поэтому даже несколько попаданий по относительно слабому истребителю могли привести к серьезным последствиям.

Но, согласно NI, это оружие не было лишено недостатков: у пушек была низкая скорострельность и различные траектории полета снарядов, что затрудняло попадание по маневрирующему истребителю противника.

Американский F-86 был вооружен шестью пулеметами 50-го калибра (12,7-мм). Они не обладали такой сокрушительной огневой мощью, как пушки на МиГ-15, но обеспечивали более высокую скорострельность, более настильную траекторию полета и больший боезапас, пишет журнал.

Кроме того, F-86 обладал превосходной управляемостью на высоких скоростях — в отличие от МиГ-15, он мог безопасно летать со скоростью, превышающей скорость звука, и в целом демонстрировал лучшие летные характеристики при приближении к околозвуковым скоростям.

На более поздних моделях Sabre было установлено цельноповоротное горизонтальное оперение, которое улучшало управляемость на больших скоростях. Они также были оснащены прицелами с радиолокационными дальномерами, которые помогали пилотам успешнее рассчитывать параметры стрельбы в условиях скоростного боя.

Таким образом, преимущество МиГов заключалось в наборе высоты и разгоне, а Sabre компенсировали это лучшей управляемостью и характеристиками в движении крена, отмечает NI.

Так как с точки зрения технических характеристик самолеты были очень близки — по крайней мере на бумаге, зачастую исход боя зависел от мастерства пилота: опытный пилот МиГа мог использовать преимущество в высоте и скороподъемности, а опытный пилот Sabre — в скорости и маневренности.

Но США, как пишет NI, заявили, что у F-86 было больше побед в Корейской войне — долгое время считалось, что соотношение побед и потерь составляет 10:1 в пользу американцев.

Однако после получения доступа к внутренним документам того периода эта цифра была резко пересмотрена в сторону уменьшения: выяснилось, что американцы сильно завышали количество своих побед.

Узнать больше по теме

США: ключевые факты, история и политика

США — государство в Северной Америке, занимающее одно из центральных мест в мировой экономике и международной политике. В материале — основные сведения об этой стране.

Читать дальше