Американская компания Raytheon впервые представила ВМС США подводный аппарат HADALUS. Как указывает разработчик, он имеет впечатляющую дальность действия, способен нести различную нагрузку и обладает низкой стоимостью, что позволит флоту обзавестись массовой многофункциональной платформой для автономных действий под водой на дальних рубежах.

В ходе указанной демонстрации HADALUS выполнил серию автономных миссий, в частности, успешно выпустил полезную нагрузку из приданной ему ПУ, находясь на глубине. Флот впервые увидел в действии рабочую связку сонаров от Raytheon и самого дрона. Было доказано, что один недорогой аппарат способен за один выход в море реализовать полный цикл: «обнаружил цель – установил контакт – поразил/сбросил нагрузку».

В отличие от ранних тестов 2025 года, где HADALUS рассматривался как малозаметный транспорт для снабжения подразделений морпехов, в этот раз ВМС показали его ударную/противоминную версию. Аппарат запускал средства ПМО и макеты вооружения. Главным успехом презентации стало то, что рабочую интеграцию систем пуска, сонаров и композитного корпуса удалось создать всего за 18 месяцев с момента начала разработки аппарата.

Длина HADALUS составляет 10,4 м, диаметр 1,8 м. Дальность его действия, превышающая 3700 км (2000 морских миль), позволяет аппарату действовать на дальних рубежах, не завися от средств поддержки.

Конструкторы отказались от создания классической «прочной подводной лодки» и построили аппарат по принципу «мокрого трюма», где вода находится и снаружи, и внутри. HADALUS представляет собой «скелет» из углепластика, внутри которого свободно «плещется» морская вода. Благодаря этому корпус не испытывает сдавливающей нагрузки от глубины.

Поскольку внутри корпуса нет воздуха и металлических переборок, почти всё внутреннее пространство аппарата свободно. Электроника, датчики и батареи спрятаны в малогабаритные и герметичные капсулы. Всё остальное пространство 10-метрового робота представляет собой пустой объёмный трюм (7 куб. м), в котором можно разместить различную начинку, в том числе боевую, – грузы, оборудование (изолируются в герметичных контейнерах), торпеды или мины (которые адаптированы к «мокрому запуску»). Вода заливает этот отсек, но плавучести аппарата это не мешает. В тяжёлой модификации HADALUS имеет грузоподъёмность до 2,7 т.

Дальность действия аппарата можно увеличить до 5,5 тыс. км, если заполнить трюм аккумуляторами от компании CET. В таком случае дрон получает возможность «ложиться на дно» и дежурить в режиме ожидания до 60 дней.

При создании HADALUS использовалась технология Flat Pack, которая позволяет разбирать его и перевозить сразу по 3 единицы в обычном морском контейнере.

Аналогичные крупные подводные беспилотники (класса XLUUV, такие как Orca от Boeing) обходятся бюджету США примерно в $10–30 млн за единицу (с учётом затрат на разработку). HADALUS создавался как «расходный материал» или массовый дрон и стоит, как заявляют в Raytheon, в 3–5 раз дешевле от цены аналогичных глубоководных аппаратов большой дальности. Это позволит развернуть десятки автономных платформ, которые частично станут альтернативой атомному флоту (ВМС США не имеют ДЭПЛ).

Таким образом, HADALUS позиционируется как дешёвая карбоновая «коробка», которая не боится давления глубины, потому что насквозь залита водой. При этом внутри неё осталось максимум места для размещения военных грузов.