Cadillac-Pilot Sergio Pérez sieht sich Gerüchten zufolge in der Formel 1 bereits nach einem neuen Arbeitgeber um. Eine erste Spur führt zu Williams, wo der Haussegen mit Carlos Sainz schiefhängt. Beim US-Rennstall nehmen sie dieses Paddock-Geflüster aber (noch) entspannt zur Kenntnis.

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Cadillac-Pilot Sergio Pérez sieht sich Gerüchten zufolge in der Formel 1 bereits nach einem neuen Arbeitgeber um. Eine erste Spur führt zu Williams, wo der Haussegen mit Carlos Sainz schiefhängt. Beim US-Rennstall nehmen sie dieses Paddock-Geflüster aber (noch) entspannt zur Kenntnis.
Formel-1-Team Cadillac macht sich noch keine Sorgen um einen möglichen Blitz-Abgang von Sergio Pérez nach der Saison 2026. Jüngsten Gerüchten zufolge hat der Mexikaner schon Kontakt zu Williams aufgenommen, um auszuloten, ob dort im kommenden Jahr ein Cockpit frei sein könnte.
Cadillac-CEO Dan Towriss erklärte in einer Medienrunde, dass sich sein Team von dem branchenüblichen Getuschel nicht aus der Ruhe bringen lasse. "Ich bin zuversichtlich, dass Checo bei Cadillac bleiben wird. Von den Williams-Gerüchten lassen wir uns nicht eine Sekunde lang ablenken. Wir haben Vertrauen in unsere Beziehung und darin, dass wir ihn auch [in der Saison 2027] ein Cadillac-Auto fahren sehen werden."
Warum Pérez für Cadillac so wichtig istDer am Mittwoch völlig überraschend zum neuen Teamchef ernannte Marcin Budkowski lehnte sich nicht so weit aus dem Fenster, betonte stattdessen lediglich, wie wichtig ein erfahrener Pilot wie der 36-jährige Mexikaner für einen jungen Rennstall wie Cadillac sei.
"Ich denke, für so ein junges Team ist es entscheidend, diese Erfahrung und Stabilität zu haben. Wenn ein Fahrer und das Team gleichzeitig lernen müssen, sind das zu viele Variablen. Also ist es wichtig, einen Fahrer wie Checo an Bord zu haben. Er fährt nicht nur außerordentlich gut, sondern pusht das Team im Hintergrund sehr, sehr hart", schwärmte der neue starke Mann am Kommandostand.
Ob Pérez die Situation auch so bewertet, darf jedoch bezweifelt werden. Der Routinier befindet sich auf der Zielgeraden seiner Karriere. Statt noch einmal um Punkte zu fahren, streitet er sich Rennen für Rennen mit seinem Teamkollegen Valtteri Bottas um die Rote Laterne. In der ersten Saisonhälfte blieb Cadillac das einzige Team ohne einen WM-Zähler. Das kommt zwar nicht überraschend, sollte sich eine vielversprechendere Tür öffnen, dürfte der Mexikaner aber zumindest in Versuchung geraten, sich diese Option näher anzuschauen.
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