Histoire de l’aviation – 3 août 1909. En ce mardi 3 août 1909, une nouvelle épreuve frappe le dirigeable allemand « Zeppelin II », poursuivant la série noire qui touche l’appareil malgré de récentes réparations, après avoir été endommagé. Un voyage aérien initialement prévu vers la ville de Cologne se transforme en succession de pannes, […]
Histoire de l’aviation – 3 août 1909. En ce mardi 3 août 1909, une nouvelle épreuve frappe le dirigeable allemand « Zeppelin II », poursuivant la série noire qui touche l’appareil malgré de récentes réparations, après avoir été endommagé.
Un voyage aérien initialement prévu vers la ville de Cologne se transforme en succession de pannes, débutant par des perturbations météorologiques le 2 août, marquées par le vent, avant la rupture de l’hélice arrière et de son axe le lendemain, nécessitant en outre le remplacement de cellules abîmées sur l’enveloppe.
Trois jours plus tôt, le trajet du « Zeppelin II » reliant le lac de Constance à Francfort pour l’exposition aéronautique internationale s’était déroulé sans encombre pour l’appareil, ce qui était loin de laisser présager les épreuves de cette nouvelle sortie.
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