Histoire de l’aviation – 19 juillet 1910. Dans le cadre de sa préparation pour le prochain Circuit de l’Est, le pilote De Baeder s’est illustré avec son aéroplane en ce 19 juillet 1910. Il a en effet accompli un raid par la voie des airs de ville à ville pour parfaire son entraînement, une performance dont la presse s’est fait l’écho. Ce voyage lui permettait également d’acheminer son appareil vers sa destination afin d’y tenter un défi particulièrement ambitieux : s’emparer du record d’altitude en aéroplane.

Le vol s’est déroulé en fin d’après-midi, avec un décollage précis à 17 h 40. Installé aux commandes d’un aéroplane de type biplan, l’aviateur est parti de l’aérodrome de Ronchin, situé à Lille. Il a ensuite mis le cap vers la commune de Douai pour effectuer son périple.

Pour rallier les deux localités, distantes de trente kilomètres à vol d’oiseau, le pilote a maintenu une vitesse de quatre-vingts kilomètres à l’heure. Après un voyage d’une durée totale de vingt-cinq minutes, De Baeder a réussi à rejoindre sa destination finale à 18 h 05.

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