Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASA С 25 августа в столице вступят в силу жесткие ограничения, которые полностью изменят порядок использования электросамокатов. Их владельцам полностью запретят ездить по тротуарам. А управлять этим транспортом смогут только совершеннолетние. Где и как можно будет ездить на самокатах? Электросамокатам в Астане полностью запретят ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам. Передвигаться можно будет лишь по велосипедным дорожкам, а при их отсутствии — по крайней правой полосе проезжей части по ходу движения транспорта. Для выезда на проезжую часть установлены строгие требования. В частности, пользователь самоката должен быть совершеннолетним и иметь водительское удостоверение любой категории. Кроме того, он обязан надеть защитный шлем, а в темное время суток использовать экипировку со светоотражающими элементами. Также запрещено оставлять транспорт посреди тротуара или на пешеходном переходе. За это также грозит штраф. Новые ограничения вводят для снижения числа происшествий и повышения безопасности пешеходов. Чаще всего ДТП с участием этого вида транспорта фиксируют в Алматы и Астане. С начала года в столице зарегистрировано 28 происшествий, в результате которых пострадали 29 человек. Причиной некоторых аварий становилось и то, что на одном самокате одновременно ехали два человека. Поэтому теперь управлять самокатом должен только один человек. Компании, предоставляющие самокаты в аренду, также обязаны регистрировать самокаты и контролировать их техническое состояние. Альфия Альбосынова, старший инспектор отдела административной практики Управления административной полиции ДП г. Астаны: - Компании обязаны вести учет электросамокатов. На них должны быть регистрационные номера, также компании должны обеспечивать пользователей шлемами. Кроме того, необходимо наличие обязательного страхового полиса. Если эти требования не соблюдаются и электросамокаты предоставляются в аренду с нарушением установленных правил, компании будут привлечены к административной ответственности. Такие изменения призваны сделать использование электросамокатов более организованным и безопасным. Абдулхамит Болекбаев, житель города: - Я вообще люблю самокаты. Астана — большой город, здесь часто бывают пробки. Это очень удобный вид транспорта. Или, например, когда гуляешь с семьей в парке, самокат тоже очень удобен. Если эти правила действительно вступят в силу, не знаю. Наверное, перестану пользоваться самокатом. Напомним, с 1 июля в Казахстане изменились правила использования электросамокатов и работы сервисов кикшеринга. Поэтому ужесточение требований и правил направлено прежде всего на повышение безопасности. Автор: Роза Сатканова.
С 25 августа в столице вступят в силу жесткие ограничения, которые полностью изменят порядок использования электросамокатов. Их владельцам полностью запретят ездить по тротуарам. А управлять этим транспортом смогут только совершеннолетние. Где и как можно будет ездить на самокатах?
Электросамокатам в Астане полностью запретят ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам. Передвигаться можно будет лишь по велосипедным дорожкам, а при их отсутствии — по крайней правой полосе проезжей части по ходу движения транспорта. Для выезда на проезжую часть установлены строгие требования. В частности, пользователь самоката должен быть совершеннолетним и иметь водительское удостоверение любой категории. Кроме того, он обязан надеть защитный шлем, а в темное время суток использовать экипировку со светоотражающими элементами. Также запрещено оставлять транспорт посреди тротуара или на пешеходном переходе. За это также грозит штраф.
Новые ограничения вводят для снижения числа происшествий и повышения безопасности пешеходов. Чаще всего ДТП с участием этого вида транспорта фиксируют в Алматы и Астане. С начала года в столице зарегистрировано 28 происшествий, в результате которых пострадали 29 человек. Причиной некоторых аварий становилось и то, что на одном самокате одновременно ехали два человека. Поэтому теперь управлять самокатом должен только один человек. Компании, предоставляющие самокаты в аренду, также обязаны регистрировать самокаты и контролировать их техническое состояние.
Альфия Альбосынова, старший инспектор отдела административной практики Управления административной полиции ДП г. Астаны:
- Компании обязаны вести учет электросамокатов. На них должны быть регистрационные номера, также компании должны обеспечивать пользователей шлемами. Кроме того, необходимо наличие обязательного страхового полиса. Если эти требования не соблюдаются и электросамокаты предоставляются в аренду с нарушением установленных правил, компании будут привлечены к административной ответственности.
Такие изменения призваны сделать использование электросамокатов более организованным и безопасным.
Абдулхамит Болекбаев, житель города:
- Я вообще люблю самокаты. Астана — большой город, здесь часто бывают пробки. Это очень удобный вид транспорта. Или, например, когда гуляешь с семьей в парке, самокат тоже очень удобен. Если эти правила действительно вступят в силу, не знаю. Наверное, перестану пользоваться самокатом.
Напомним, с 1 июля в Казахстане изменились правила использования электросамокатов и работы сервисов кикшеринга. Поэтому ужесточение требований и правил направлено прежде всего на повышение безопасности.
Автор: Роза Сатканова.