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Selon une étude canadienne, une large majorité de femme enceinte n’est pas en sécurité en voiture. En cause, la ceinture qui n’est tout simplement pas adaptée à leur morphologie. Les chercheurs appellent à faire évoluer ces dispositifs.

Les femmes enceintes mal attachées dans leur voiture ? C’est ce qui ressort d’une étude menée par des ingénieurs biomédicaux de l’Université de la Colombie-Britannique (Canada) et présentée le 14 juillet lors du 10e Congrès de biomécanique de Vancouver. 333 participantes, enceintes de 6 à 38 semaines, ont été invitées à positionner correctement leur ceinture de sécurité après avoir reçu des instructions et assisté à une démonstration. Elles ont ensuite été scannées alors qu’elles étaient assises sur un siège de véhicule de série, équipées d’une ceinture de sécurité standard. Seules 11,4 % ont placé leur ceinture conformément aux recommandations actuelles. Ce qui signifie que près de 9 femmes enceintes sur 10 ne sont pas en sécurité en voiture.

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« L’anatomie liée à la grossesse pose des défis différents en matière de sécurité automobile par rapport à ce qui avait été envisagé jusqu’ici, et pourtant, les données disponibles restent limitées », a déclaré le Dr Peter Cripton, professeur à l’École de génie biomédical de l’UBC et chercheur principal de l’étude. Il appelle à faire évoluer les dispositifs actuels afin de s’adapter à ces changements physiologiques. En effet, selon les études, une ceinture correctement positionnée peut réduire de 47 % le risque de décès et de 52 % le risque de blessure grave lors d’une collision. « La ceinture de sécurité sauve des vies, et les études publiées confirment qu’elle doit être portée à chaque étape de la grossesse. L’objectif de nos travaux n’est pas de remettre en question cette recommandation, mais d’éclairer la conception et l’utilisation des futurs systèmes de retenue », a ajouté le Dr Cripton.