Из Лондона дали понять, что конфронтация на море, созданная в основном усилиями минобороны Британии, дошла до опасной черты, и с этим надо что-то делать
Из Лондона дали понять, что конфронтация на море, созданная в основном усилиями минобороны Британии, дошла до опасной черты, и с этим надо что-то делать. Там даже запустили через наиболее респектабельное СМИ, газету Times, идею о необходимости перезагрузить каналы связи между военными ведомствами РФ и Британии — для избежания столкновений. Высшие чиновники и дипломаты, дала понять газета, давно дозрели, и давят в соответствующем направлении на минобороны и британский аналог генштаба. Однако, даже на первый взгляд, в этой как бы инициативе много лукавства.
Прежде всего, об этом говорит то, что официальных инициатив такого рода, как уже сообщило посольство РФ в Лондоне, не поступало. Кроме того, изрядное лукавство содержится даже в самом предложении, которое было в газете. Там было внятно заявлено, что эту ценнейшую инициативу якобы тормозят в Москве. Другими словами, именно ей как бы предлагают стать инициатором, идущим на компромиссы ради установления диалога. То есть заранее согласиться переложить все с больной головы на здоровую.
Забавно, что рассуждая о необходимости диалога между военными ведомствами вообще, авторы статьи говорили в основном об инцидентах на море, упоминая на разные лады три ситуации, которые могли бы привести к серьезным последствиям. Это опасные маневры некой яхты возле российского военного корабля в Ла-Манше, сброс в воду российским противолодочным самолетом буев недалеко от британского корабля в Норвежском море и стрельбы, устроенные российским кораблем в международных водах, но близко от Британии. При этом не было упомянуто ни одной ситуации с попыткой британских военных захватить работающие с российскими грузами суда и похитить груз.
Учитывая последнее, авторы инициативы, получается, предполагают не использовать новый канал для разрешения таких инцидентов, считая их потенциальную опасность незначительной. Впрочем, наверно, лучше не плодить вопросы и подозрения, а подождать официального поступления британских предложений. А пока их нет, мы решили обсудить с военным экспертом Василием Дандыкиным, что за пробный шар покатили в сторону России из Британии.
-Зачем это им это? Создавать впечатление, что они всей душой за горячие линии и прямые контакты, но мешают русские?
-Это известная тема. Они же до сих пор считают, что нас можно обманывать, переобманывать и так далее. И считают, что можно взять на кукан. Вот всё это и упаковывается в какую-то конфетку, что вот мы хотели, а они не соглашаются.
-Но что за этим может стоять?
-Знаете, вот сказал же Верховный главнокомандующий, что меры должны быть зеркальные. В том числе и к пиратам английским. Поэтому, наверное, всё вот это теперь и появляется.
-Ну хорошо, предположим, что российский начальник Генштаба или, раз у них там идеи больше по поводу флота, главком идёт им навстречу. Создали линию. Но практически она нам зачем в сегодняшних конкретных ситуациях? Для нас в чем польза?
-Никакой. Чтобы изобразить мирные намерения, как они это делают? И что это? На фоне станций, на фоне всего, что происходит? Думаю, это очередной какой-то посыл, в который мы должны поверить.
-Ясно, что они хотят на что-то купить, но вопрос в том, на что тут купиться? Предположим, подходят они, чтобы захватить очередной «теневой», как они говорят, танкер. И о чём с ними по этой линии говорить?
-Да ни о чем. Уже всё сказано. Ситуация поменялась, когда выступил Верховный главнокомандующий и сказал: «На то, что сейчас они творят с нашими танкерами, будет ответ адекватный, зеркальный». На самом деле, особенно на Востоке, вокруг Курильских островов, много путей идёт.
Я думаю, в целом, это и про то, о чём мы говорим сейчас. Особенно, если там главное — обмануть. У них такая история — они идут по этому пути, а потом говорят: «Вот русские отказались». От чего? . Был Минск-1, Минск-2. Обманули Януковича и так далее. Поэтому доверия нет, вот в чём дело. А это, я считаю, информационная составляющая, которая работает, конечно, сейчас в полную силу, исходя из ситуации на фронте, чтобы как-то усыпить нашу бдительность и ещё что-то затеять.
-А может быть, действительно, узнали, почувствовали, что уже всё, созрела решимость это все прекратить?
-Думаю, да. Думаю, они вообще-то ребята неглупые. И они, конечно, анализируют ситуацию, в том числе после этих «сорока дней» и всего остального, понимают, что ничего не получается.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Лондон согласился примкнуть к морской миссии США в Персидском заливе | 0 | 0 | 05-08-2019 |
| 2 | В Британии признали, что инцидент в Черном море "мог привести к неуместной эскалации" | 0 | 0 | 25-06-2021 |
| 3 | Лондон подтвердил попытку Тегерана остановить британское судно в Ормузском проливе | 0 | 0 | 11-07-2019 |
| 4 | Британия, Германия и Франция выразили обеспокоенность ситуацией в Южно-Китайском море | 0 | 0 | 29-08-2019 |
| 5 | В Британии сделали заявление о российских учениях близ ее берегов | 0 | 5 | 21-07-2026 |
| 6 | Лондон и Канберра намерены противостоять дестабилизации обстановки в Южно-Китайском море | 0 | 0 | 02-02-2023 |
| 7 | В Британии началась паника после предупреждения Путина | 0 | 9.18 | 14-08-2026 |
| 8 | Британия предложила Кипру помощь в деэскалации в Восточном Средиземноморье | 0 | 0 | 28-10-2020 |
| 9 | Минобороны Великобритании прокомментировало инцидент с фрегатом Нидерландов в Черном море | 0 | 0 | 30-06-2021 |
| 10 | Проклятье бесконечного полярного дня: из всех маршрутов для ленд-лиза был выбран самый опасный | 0 | 11.14 | 29-08-2026 |