Rheinmetall steigt in den Markt für große Kriegsschiffe ein. Mit der GMF 140 hat der Düsseldorfer Konzern eine neue Lenkwaffen-Fregatte (Guided Missile Frigate) vorgestellt. Das 140 Meter lange Schiff soll mehr als 6000 Tonnen verdrängen. Nato-Marinen und andere verbündete Staaten gelten als mögliche Abnehmer.

Wie das Unternehmen mitteilt, soll der Entwurf zunächst in einem Beschaffungsprojekt in Nordamerika angeboten werden. Danach kommen weitere Exportmärkte infrage.

Die Fregatte soll mehrere Aufgaben gleichzeitig übernehmen. Dazu zählen:

Auffällig ist die starke Ausrichtung auf amerikanische Technik. Die GMF 140 soll um das Aegis-Gefechtsführungssystem herum entstehen. Alternativ nennt Rheinmetall das Kampfsystem CMS330 von Lockheed Martin. Dazu kommen verschiedene US-Radare, die Flugziele, ballistische Raketen und auch Hyperschallwaffen erfassen und bekämpfen sollen.

Hinzu kommen unter anderem:

Mit einer Verdrängung von mehr als 600 Tonnen gehört die GMF 140 an die obere Grenze der heutigen Fregattenklasse. Damit liegt sie nah an kleineren Zerstörern. Die Größe schafft Platz und Stromreserven für große Radaranlagen, zusätzliche Elektronik und spätere Waffen mit gerichteter Energie.

Trotzdem soll die Stammcrew nur 90 Menschen umfassen. Bei Bedarf können weitere 35 dazukommen, so das Fachmagazin „The War Zone“.

In Deutschland dürfte das Schiff vorerst keine Rolle spielen. Die Marine hatte das F126-Vorhaben mit deutlich größeren Schiffen gestrichen und sich stattdessen für die kleinere F128 entschieden, die auf dem A-200-Entwurf von TKMS beruht.

Die US-Navy hatte ihr bisheriges Fregattenprojekt gestoppt. Nun arbeitet sie an einem neuen Modell, das auf einem bereits bekannten Küstenwachschiff basiert. Rheinmetall könnte dort eine Lücke zwischen dieser neuen Fregatte und den größeren Zerstörern sehen.