Популярность краткосрочного ОСАГО среди водителей такси привела к росту числа полисов и падению средней премии: страховка оформляется на несколько дней, а оформление встроено прямо в приложение агрегатора.
Популярность краткосрочного ОСАГО среди водителей такси привела к росту числа полисов и падению средней премии: страховка оформляется на несколько дней, а оформление встроено прямо в приложение агрегатора.
Распространение краткосрочного ОСАГО в сегменте такси стало главным драйвером роста числа полисов на рынке. Такие договоры оформляются на несколько дней, поэтому один водитель может заключать множество полисов в течение года. Об этом «Клерку» рассказала директор вертикали Страхование Банки.ру Екатерина Лукашова.
По данным Банка России, за 2024 год и первое полугодие 2025-го оформлено 3,22 млн краткосрочных договоров, из которых 98% приходится на такси при среднем сроке около трех дней.
Снижение средней премии объясняется увеличением доли коротких и дешевых по абсолютной стоимости договоров: клиент платит только за несколько дней страхования. Регулятор ранее отмечал, что рост краткосрочных полисов оказывает понижающее влияние на среднюю стоимость ОСАГО. При этом рынок в целом растет: во II квартале 2026 года спрос на маркетплейсе Банки.ру увеличился на 20% к предыдущему кварталу и на 34% год к году.
Краткосрочное ОСАГО стало популярным прежде всего среди водителей такси — около 99% таких полисов оформляют именно они. Причина в правилах агрегаторов: без действующего ОСАГО водитель не допускается к заказам, а при нерегулярном выходе на линию выгоднее платить только за дни работы. Оформление полиса часто встроено прямо в приложение.
«Краткосрочный полис выгоден при эпизодическом использовании автомобиля или мотоцикла — например, сезонной эксплуатации или разовых поездках. В этом случае платить приходится только за период, когда страховка действительно нужна. Если транспорт используется постоянно, выгоднее может оказаться годовой полис», — сказала Екатерина Лукашова.
Для страховщиков краткосрочные полисы — более гибкий инструмент работы с клиентами, хотя аварийность в такси выше: страховые случаи происходят примерно в 6,6 раза чаще, чем у личных автомобилей. Доходность сегмента зависит от тарифов и структуры портфеля.
«Однозначного тренда на снижение пока нет. Цена все больше зависит от индивидуальных характеристик водителя и автомобиля, а также тарифной политики конкретного страховщика», — добавила эксперт.
Краткосрочные полисы меняют структуру расходов таксистов и таксопарков: нерегулярно работающие водители переводят часть фиксированных затрат в переменные, а автопарки получают возможность гибко управлять расходами в зависимости от загрузки машин. Основной эффект — не гарантированное удешевление, а более точное соответствие расходов фактическому использованию транспорта.
Недавно мы писали, что физлица в пять раз нарастили покупку ОСАГО для такси.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Физлица в пять раз нарастили покупку ОСАГО для такси | 1 | 12.24 | 12-08-2026 |
| 2 | Таксисты стали чаще покупать полисы ОСАГО | 0 | 7 | 13-07-2026 |
| 3 | Число проданных "коротких" полисов ОСАГО за семь месяцев составило 2,9 млн | 0 | 0 | 15-08-2025 |
| 4 | "Ъ": тарифы ОСАГО для такси могут вырасти на 60% | 0 | 0 | 06-04-2021 |
| 5 | ЦБ расширил границы тарифного коридора по ОСАГО для легковых авто | 0 | 0 | 29-12-2021 |
| 6 | Исследование показало, что почти половина таксистов не имеют специального полиса ОСАГО | 0 | 0 | 10-07-2023 |
| 7 | Полис в один клик: в России растет популярность е-ОСАГО | 5 | 7 | 15-07-2026 |
| 8 | У жизни сократился срок полиса // Доля краткосрочных договоров НСЖ значительно увеличилась | 1 | 9.16 | 16-08-2026 |
| 9 | На рынок каско давит резкий рост выплат | -2 | 5 | 03-06-2026 |
| 10 | Полис ОСАГО за восемь месяцев подешевел в среднем на 5,4% | 0 | 0 | 23-09-2019 |