Erst flog er für Lufthansa, dann war er mit der Kennung 16+02 und dem Namen Theodor Heuss als deutscher Regierungsflieger unterwegs. Jetzt wird der Airbus A340-300 zum Verkauf angeboten - und das nicht zum ersten Mal.
Im Herbst 2000 lieferte Airbus einen A340-300 mit dem Kennzeichen D-AIFB an Lufthansa aus. Der Langstreckenjet transportierte bis zu 247 Reisende, acht in der First, 42 in der Business und 197 in der Economy Class. Im Jahr 2011 wechselte das Flugzeug dann zur Flugbereitschaft des Verteidigungsministeriums, wurde zum deutschen Regierungsflieger umgerüstet und erhielt die Kennung 16+02 sowie den Namen Theodor Heuss.
Ehemalige 16+02 wird ohne deutsche Farben ausgeliefertEinen neuen Betreiber fand der ehemalige deutsche Regierungsflieger aber bisher nicht - denn aktuell wird er wieder zum Verkauf angepriesen, dieses Mal beim Flugzeughändler Jetcraft. Das Flugzeug habe eine «VVIP-Konfiguration für 145 Fluggäste» und liefere bis zu 15 Stunden Nonstop-Flugzeit, schreibt Jetcraft in einem Instagram-Post, den zuerst das Portal Sandmann Exklusiv entdeckte. Der Airbus A340 biete mit «einer eleganten Executive Suite, einem Kommunikationszentrum, einem Konferenzraum und einer Lounge das perfekte Ambiente für diskrete Geschäftstreffen und Geschäftsreisen», wirbt der Händler.
Airbus A340-300 16+02: Einblick in den ehemaligen deutschen Regierungsjet
Der Langstreckenjet habe 50.710 Flugstunden und 8768 Landungen auf dem Buckel. Auch wenn das Flugzeug jetzt noch einen schwarz-rot-goldenen Streifen rund um den Rumpf trägt, verspricht Jetcraft, dass der Vierstrahler mit einer neuen weißen Lackierung ausgeliefert wird.
Wo die 145 Fluggäste in diesem Airbus A340-300 sitzenAuf ihrer Webseite präsentiert die Firma auch eine eigene PDF-Broschüre mit vielen Fotos der ehemaligen 16+02 an. Darin wird auch die Aufteilung der genannten bis zu 145 Fluggäste in dem A340-300 aufgeschlüsselt: Sieben finden in der Executive Suite Platz, zwölf im Konferenzraum, acht in der Lounge, 24 in der Business Class und 94 in der Economy Class.
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