Pociągi wrócą w grudniu 2026 r. Historyczna linia kolejowa na ostatniej prostej

Дата публикации: 04-07-2026 12:20:00

W połowie grudnia 2026 r. na linię kolejową nr 97 wrócą pociągi pasażerskie - po latach przerwy i jednej z największych modernizacji kolejowych w regionie. Termin ten staje się realny po wydaniu kluczowej decyzji przez wojewodę małopolskiego. Inwestycja pochłonie ponad 520 mln zł.

Основное содержимое страницы с новостью.

W połowie grudnia 2026 r. na linię kolejową nr 97 wrócą pociągi pasażerskie - po latach przerwy i jednej z największych modernizacji kolejowych w regionie. Termin ten staje się realny po wydaniu kluczowej decyzji przez wojewodę małopolskiego. Inwestycja pochłonie ponad 520 mln zł.

• Pociągi wrócą w połowie grudnia 2026 r. - odbiory techniczne zakończą się jesienią.
• Modernizacja za 520 mln zł obejmuje ponad 100 obiektów inżynieryjnych, nowe perony i tunel w Lachowicach.
• Linia 97 ma znaczenie strategiczne dla powiatu suskiego, Żywiecczyzny i historycznej trasy Lwów-Wiedeń.

Modernizacja jednej z najstarszych i najważniejszych tras kolejowych w regionie

Pociągi pasażerskie na linii kolejowej nr 97 między Żywcem a Suchą Beskidzką mają wrócić w połowie grudnia 2026 r. To termin, który potwierdzają zarówno PKP Polskie Linie Kolejowe, jak i samorządowcy. Modernizacja jednej z najstarszych i najważniejszych tras kolejowych w regionie weszła właśnie w decydującą fazę - a kluczowa decyzja wojewody małopolskiego formalnie otworzyła drogę do finału prac.

To jedna z największych inwestycji kolejowych i ekspresowe tempo realizacji. Do końca tego roku inwestycja zostanie zakończona

- mówił wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski podczas piątkowej prezentacji nowego przystanku Żywiec Amfiteatr.

Jak zauważa portal Rynek Kolejowy, dzięki inwestycji powstają nowe elementy infrastruktury zapewniające lepszy standard trasy. Efektem ma być krótszy o blisko pół godziny czas przejazdu, większy komfort i bezpieczeństwo w podróży oraz na stacjach i przystankach.

Decyzja wojewody domyka najważniejszy etap inwestycji

Wczorajsza decyzja wojewody małopolskiego formalnie domyka jeden z najważniejszych etapów wielkiego przedsięwzięcia kolejowego w regionie. Jak poinformował Małopolski Urząd Wojewódzki w Krakowie, Krzysztof Jan Klęczar wydał pozwolenie na budowę dla szerokiego zakresu robót na linii nr 97. Dokument obejmuje m.in. rozbiórkę i budowę torów, przebudowę przejazdów kolejowo‑drogowych, budowę nowych peronów oraz modernizację dojść.

To kluczowe prace dla zapewnienia stabilności torowiska w trudnym, górskim terenie

- podkreślił wojewoda Krzysztof Jan Klęczar. 

Ponad 520 mln zł z KPO. Modernizacja na ostatniej prostej

Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest finansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Jesteśmy na ostatniej prostej robót inwestycyjnych

- powiedział Włodzimierz Żmuda z PKP PLK, cytowany przez powiatsuski24.pl.

Przypomnijmy, że wartość przedsięwzięcia to 520 mln zł, a zakres prac jest jednym z największych w regionie:

• przebudowa 37 km torów wraz z odwodnieniem,
• modernizacja ponad 100 obiektów inżynieryjnych, w tym 90 przepustów, 9 mostów i wiaduktu,
• budowa tunelu w Lachowicach,
• przebudowa przejazdów kolejowo‑drogowych,
• budowa 10 nowych peronów i wygodnych dojść.

Historyczna trasa Lwów-Wiedeń odzyskuje znaczenie. Powrót pociągów coraz bliżej

Linia nr 97 ma ogromne znaczenie dla zachodniej Małopolski, Żywiecczyzny i Podbeskidzia. To nie tylko ważny szlak komunikacyjny, ale również historyczna trasa - część dawnego połączenia Lwów-Wiedeń.

Istniało ryzyko, że stracimy kluczowe połączenia dalekobieżne. Ta inwestycja otwiera dla nas ogromną szansę

- ocenił burmistrz Suchej Beskidzkiej, Stanisław Lichosyt, cytowany przez powiatsuski24.pl.

Samorządowcy podkreślają, że modernizacja linii 97 była dla powiatu suskiego strategiczna, zwłaszcza w kontekście alternatywnej trasy Kraków-Zakopane, która omija region. W projekcie uczestniczyły finansowo gminy Suchej Beskidzkiej, Stryszawy i inne samorządy lokalne. Ważną rolę odegrały również organizacje społeczne, m.in. Stowarzyszenie Kolej Beskidzka.

Grudzień 2026: powrót pociągów po latach przerwy

Odbiory techniczne mają zakończyć się jesienią. Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, regularny ruch pasażerski wróci na linię nr 97 w połowie grudnia 2026 r.

To oznacza powrót ważnych połączeń dalekobieżnych, m.in. pociągu „Halny” oraz składów z Bielska-Białej do Krakowa, które mają odciążyć zatłoczone drogi lokalne.

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Niemal 6 km wygodnej trasy regionalnej. Trzy nowe odcinki, dwie stacje rowerowe	5	7	02-07-2026
2	Częstochowa zapoczątkowała lawinę. Nie odpuszczają, chociaż resort studzi nastroje	0	5	03-07-2026
3	Od 2027 r. zmiany dla bioodpadów. Będą odbierane z pojemników	2	5	04-07-2026
4	To ważny dzień. Po 9 latach Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zyska nowe kompetencje	5	7	03-07-2026
5	Из Адлера отправятся 17 поездов после возобновления транспортного сообщения	0	0	27-10-2018
6	Воробьев: скоростные поезда Одинцово - Москва для проекта МЦД запустят до 23 декабря	0	0	18-12-2018
7	РЖД покажут новые плацкартные вагоны	0	0	19-11-2018
8	Собянин: к 2027 году в Москве завершат реконструкцию семи городских вокзалов	0	0	03-04-2025
9	Первым поездом из Севастополя в Петербург отправятся 361 пассажир	0	0	25-12-2019
10	РЖД планируют обновить локомотивный парк депо Курган к 2025 году	0	0	04-03-2020

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 5. Информативность: 7. Источник: www.portalsamorzadowy.pl.