Od dłuższego czasu na trasie ekspresowej S1 w Bielsku-Białej, a konkretnie przed węzłem Mikuszowice w stronę Żywca, jest zwężenie jezdni, przez co ruch mocno zwalnia oraz powstają korki. Z wyjaśnień Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wynika, że przyczyną jest uszkodzenie konstrukcji drogi.

• Awaria dotyczy odpowiadającego za bezpieczeństwo drogi urządzenia dylatacyjnego, które pękło.
• Nie da się go naprawić, konieczna jest wymiana. Produkcja nowego elementu jest w trakcie.
• Wymiana urządzenia, która umożliwi usunięcie zwężenia, powinna nastąpić jesienią.

Awaria urządzenia dylatacyjnego. Pękło po kilkunastu latach eksploatacji

Wprowadzenie zwężenia przed wspomnianym węzłem na drodze ekspresowej S1 było konieczne z powodu awarii urządzenia dylatacyjnego.

- Element ten był eksploatowany przez kilkanaście lat i uległ uszkodzeniu. Doszło do jego pęknięcia, co uniemożliwia bezpieczny przejazd pojazdów. Z tego względu konieczne było wprowadzenie zwężenia w rejonie dylatacji - wyjaśnia rzecznik prasowy oddziału GDDKiA w Katowicach Marcin Twardysko, cytowany przez „Radio Bielsko”.

Musieli zaprojektować nowe urządzenie i zamówić je. Jeszcze nie jest gotowe

Mowa o specjalnych elementach konstrukcyjnych instalowanych na mostach, wiaduktach i estakadach, dzięki którym obiekty te mogą bezpiecznie funkcjonować niezależnie od zmian temperatury i obciążeń powodowanych przez ruch drogowy. Niestety według generalnej dyrekcji awarii nie sposób usunąć, dlatego urządzenie musi zostać wymienione.

Ponieważ tego rodzaju elementy są projektowane indywidualnie dla konkretnego obiektu, trzeba było najpierw przygotować projekt nowego urządzenia i zamówić je. Katowicki oddział GDDKiA informuje, że jest ono w trakcie produkcji.

Wymiana ma być sfinalizowana w trzecim kwartale. Wtedy zniknie zwężenie

Zwężenie drogi do jednego pasa ma negatywne konsekwencje dla kierowców. Popołudniami tworzą się tutaj ogromne korki. Najgorzej jest w piątki, gdy przybywa podróżnych jadących na weekend w Beskidy. Najgorzej będzie w czasie wakacji, gdy ruch w kierunku gór rośnie.

Dlatego kluczowa dla kierowców jest informacja jak długo to jeszcze potrwa i kiedy zwężenie jezdni zniknie. Okazuje się, że niestety trzeba na to poczekać jeszcze kilka miesięcy.

Zgodnie z planem utrudnienia w ruchu zakończą się w trzecim kwartale bieżącego roku

- informuje w wypowiedzi dla „Radia Bielsko” Marcin Twardysko, dodając, że po dostarczeniu nowej dylatacji wykonawca ma niezwłocznie przystąpić do jej montażu.

Przywrócenie pełnego ruchu - zanim to nastąpi - nie jest możliwe ze względów bezpieczeństwa. GDDKiA podkreśla, że cały proces przebiega zgodnie ze standardową procedurą technologiczną i nie może zostać znacząco przyspieszony bez ryzyka obniżenia jakości wykonania oraz bezpieczeństwa użytkowników drogi. Wykonane zgodnie z obowiązującymi normami technicznymi nowe urządzenie dylatacyjne ma służyć przez lata.