116

В итальянском городе Комо принято решение о введении запрета на использование велосипедов в центральной части города, инициатором выступил мэр Алессандро Рапинезе. Данный нормативный акт вступает в силу с сентября и распространяется на территорию, охватывающую 30 городских улиц. Под действие запрета подпадают как электрические, так и механические велосипеды. При этом аренда электроскутеров в центре Комо уже была ограничена в 2022 году.

Издание Guardian сообщает, что принятию данного решения предшествовал инцидент с участием самого градоначальника. В июле текущего года Алессандро Рапинезе был сбит электровелосипедом. Личность водителя, допустившего наезд, не раскрывается. Сам мэр впоследствии не стал отрицать связь между происшествием и изданием указа.

Местные политические деятели и представители общественных организаций расценили нововведение как личную вендетту со стороны мэра и выразили несогласие с подобной мотивировкой властей. По их мнению, наличие личной заинтересованности у должностного лица при принятии подобных решений недопустимо. В ответ на это активистами планируется проведение протестной акции.

Похожие меры обсуждаются и в российских городах. В центральных районах Санкт-Петербурга – Адмиралтейском, Центральном, Петроградском и Василеостровском – уже введён запрет на парковку электросамокатов. Однако в городском комитете по транспорту прозвучали предложения о распространении ограничений и на передвижение средств индивидуальной мобильности в исторической части города.

Ранее в совете при Министерстве транспорта Российской Федерации была высказана инициатива об ограничении продаж средств индивидуальной мобильности, мощность которых сопоставима с мопедами. Данное предложение обосновывается тем, что управление транспортным средством, способным развивать скорость более 50 километров в час, требует наличия водительского удостоверения категории М, А и выше. При этом на практике такие мощные электросамокаты нередко приобретаются для детей и подростков, не имеющих соответствующего разрешения на управление.

Александра Иванова