Boeing 737 американской авиакомпании Delta Air Lines не смог своевременно вылететь из Канкуна (Мексика) из-за… пчёл. Пчелиный рой решил разместиться на поверхности крыла и, видимо, улететь в США на заработки – ведь любой мексиканец знает, что в Штатах трава зеленее, пыльца вкуснее и мёд можно потом дороже продавать.

Наземные службы пытались летающих «зайцев» прогнать и даже прибыли к самолёту в масках пасечников. Однако в конечном итоге нашли более эффективный способ: просто взлетать, рассчитывая на то, что пчёл просто сдует потоком набегающего воздуха. Поскольку расположился рой довольно далеко от воздухозаборников двигателей, опасности их попадания куда-либо не было.

Хотя в целом насекомые в аэропорту – это проблема, их не отогнать так, как птиц, при этом они могут заползать в трубки Пито и другие технологические отверстия, нарушая работу приборов.

https://www.frequentflyers.ru/wp-content/uploads/2026/06/bees.mp4

Зачем вообще пчёлы облепляют самолёт? Сезон роения у пчёл происходит в конце весны и начале лета. В это время они покидают старый улей и временно садятся на любой хорошо заметный объект. Если подвернётся самолёт на перроне – идеально, потому что он большой, контрастный и нагревается на солнце. Первой на него садится пчеломатка, остальные члены семьи тут же садятся рядом. В это время пчёлы-разведчики совершают боевые вылеты для поиска места для нового улья, и когда оно найдено – рой покидает самолёт.

Вместо самолёта может использоваться любой другой контрастный объект, будь то трактор или фонарный столб. Случаи посадки именно на самолёт происходят не так часто, но обычно они приводят к задержкам рейсов. Рой может находиться на месте несколько часов – поэтому чаще всего вызывают пчеловодов, которые особыми молитвами загоняют пчёл в ящики и вывозят их в безопасное место. При этом в салон самолёта пчёлы, как правило, не залетают – для них внутри нет ничего интересного. Так что если увидите рой на крыле – не бойтесь, не укусят.

Илья Шатилин