Haberler Galeri Dünya Türkiye oyun değiştirici lojistik merkez! İşte Hürmüz’e alternatif güzargah, O sınır kapısı açılırsa…

Giriş Tarihi: 18.04.2026 14:27

İngiliz Financial Times gazetesinin haberine göre, Türkiye'nin 33 yıldır kapalı olan Alican Sınır Kapısı'nı yeniden açma hazırlıkları, Asya ile Avrupa arasında yeni bir ticaret koridoru oluşturma hedefinin önemli bir parçası olarak öne çıkıyor. Ankara, Hürmüz Boğazı gibi jeopolitik risklerin arttığı bir dönemde kendisini güvenli bir lojistik merkez olarak konumlandırmaya çalışırken, ABD destekli TRIPP yani Uluslararası Barış ve Refah İçin Trump Yolu Projesi ve Orta Koridor'un genişletilmesi bu vizyonun merkezinde yer alıyor. Ancak altyapı eksiklikleri, yüksek maliyetler ve bölgesel istikrarsızlıklar, projenin önündeki en büyük engeller olarak dikkat çekiyor.

İKİ BÜYÜK PROJE: KALKINMA YOLU VE TRIPP

Ankara'nın stratejisinin merkezinde iki büyük proje bulunuyor. Bunlardan ilki, Körfez'i Türkiye üzerinden Avrupa'ya bağlamayı amaçlayan Kalkınma Yolu Projesi. Ancak bu girişim, yüksek maliyet ve Irak'taki güvenlik riskleri nedeniyle hâlâ planlama aşamasında.

İkinci proje olan Orta Koridor'un genişletilmesi ise daha uygulanabilir görülüyor. Bu kapsamda TRIPP, Türkiye ile Azerbaycan'ı Ermenistan üzerinden bağlayarak mevcut Gürcistan hattına alternatif oluşturmayı hedefliyor.

ALTYAPI VE LOJİSTİK ENGELLER DEVAM EDİYOR

İngiltere merkezli Financial Times'a göre, söz konusu güzergâh hâlihazırda Hazar Denizi'ndeki yavaş feribot geçişleri, farklı demiryolu hat genişlikleri ve karmaşık gümrük süreçleri nedeniyle dezavantajlı konumda. Bu durum, Rusya üzerinden geçen ve yıllık 40 milyon ton yük taşıyan kuzey koridoruna kıyasla hattı daha yavaş kılıyor.

TÜRKİYE'NİN COĞRAFYASI STRATEJİK AVANTAJ SAĞLIYOR

Türkiye'nin Avrupa, Asya ve Orta Doğu'nun kesişim noktasındaki konumu, ülkeyi doğal bir lojistik merkez haline getiriyor. Boğazlardan günlük 3,5 milyon varilden fazla petrol geçerken, Bakü-Tiflis-Ceyhan hattı üzerinden de günde 1,2 milyon varile kadar petrol taşınıyor.

Habere göre İran'ın Hürmüz Boğazı'nı kapatma ihtimali sonrası Irak ve Kürdistan'ın Kerkük-Ceyhan boru hattını yeniden açma konusunda anlaşması da bu stratejiyi güçlendiriyor.

Haber Girişi Zahit Yılmaz - Editör