Глава Минтранса Никитин: в РФ разрабатывают Транспортную стратегию до 2050 года

Министерство транспорта Российской Федерации находится на финальной стадии актуализации Транспортной стратегии страны на период до 2050 года, заявил глава ведомства Андрей Никитин в ходе совместной коллегии Минтранса и Минпромторга. 

По его словам, обновленный документ, который придет на смену действующей стратегии, разработан с учетом новых вызовов и технологических трендов и призван обеспечить достижение долгосрочного лидерства России в транспортной сфере за счет внедрения передовых технологий и создания бесшовной логистической инфраструктуры, связывающей все виды транспорта в единую эффективную сеть. В ближайшее время ведомство планирует разработать и представить на рассмотрение профильные отраслевые стратегии по каждому виду транспорта — автомобильному, железнодорожному, морскому, речному, воздушному и трубопроводному, что позволит детализировать общие цели и адаптировать их к специфике каждого сектора.

Никитин подчеркнул, что ключевым принципом новой стратегии является переход от функционального управления к клиентоцентричному подходу, где потребности грузоотправителей и пассажиров становятся главным ориентиром для развития транспортной системы. Для реализации этой амбициозной задачи Минтранс совместно с профильными вузами приступил к созданию девяти центров компетенций по критическим технологиям, которые будут специализироваться на таких направлениях, как беспилотные перевозки, интеллектуальные системы управления движением, новые материалы для транспортного машиностроения и цифровизация логистических цепочек. Кроме того, планируется открытие 50 отраслевых лабораторий, где научные коллективы будут работать над прикладными задачами, направленными на повышение эффективности перевозок и снижение их углеродного следа.

Особое внимание в рамках стратегии уделяется взаимодействию с фундаментальной наукой: Минтранс формирует прямой целевой запрос на научные разработки совместно с Российской академией наук и Курчатовским институтом, чтобы сосредоточить усилия исследователей на прорывных решениях, необходимых для транспортной отрасли. По словам министра, такой подход позволит сократить разрыв между научными открытиями и их внедрением в реальный сектор, ускорив переход к новым технологическим укладам и обеспечив конкурентоспособность российского транспорта на международной арене, особенно в условиях изменения глобальных цепочек поставок и необходимости освоения Северного морского пути.

Читайте материалы на данную тему: "Техосмотр по-новому: водителей могут ждать изменения уже с 1 марта"

"Минтранс рассказал, какие изменения в законы о дорогах вступят в силу 1 сентября"

"МК" в MAX: главные новости — быстро, честно, рядом".