В июле 2026 года погрузка каменного угля на сети РЖД выросла на 7,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла 27,2 млн т, при этом экспортные поставки увеличились до 16,6 млн т. Рекордного значения достигла погрузка угля на экспорт в восточном направлении — 10,9 млн т. С учётом внутрироссийских перевозок отгрузка по БАМу и Транссибу составила 13,4 млн т. Существенно наращена транспортировка угля в порты — до 15,3 млн т: через порты Дальнего Востока отправлено 9,8 млн т, южных портов — 1,6 млн т, Северо‑Запада — 3,9 млн т. Доля угля в общей погрузке РЖД в июле достигла 29,5%, увеличившись на 2,1 п. п. относительно показателя 2025 года.

Рост показателей происходит на фоне действия механизма квот на приоритетный вывоз угля в восточном направлении, введённого с 2021 года по поручению президента РФ для наращивания поставок из Кемеровской области. Наибольшие объёмы квот традиционно закреплены за Кузбассом: в 2026 году соглашение между правительством Кемеровской области и РЖД предусматривает вывоз на восток не менее 55 млн т угля — это почти на 1 млн т больше договорённости 2025 года. При этом в прошлом году добыча угля в Кузбассе сократилась на 3,9% и составила 190,7 млн т. За первые семь месяцев 2026 года общая погрузка угля на сети РЖД увеличилась на 2,6% (до 193,2 млн т), а экспорт за этот период достиг 110,6 млн т.