V. l.: Arvid Lindblad (19), Sergio Pérez (36) und Max Verstappen (28) auf der Pressekonferenz am Donnerstag

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Stellen Sie sich vor, Sie sitzen auf einer Pressekonferenz. Die Augen der Weltöffentlichkeit sind auf Sie gerichtet. Sie haben sich auf jede mögliche Frage vorbereitet. Und dann werden Sie praktisch ignoriert. Genau DAS ist den Formel-1-Fahrern Arvid Lindblad (19/Racing Bulls) und Sergio Pérez (36/Cadillac) passiert.

Sie sitzen am Donnerstag in der Medienrunde vor dem Rennen in Zandvoort am Sonntag (15 Uhr, RTL und Sky live, Liveticker bei BILD.de). Ungünstigerweise ist Max Verstappen (28) der Dritte im Bunde. Und da der gerade seinen Vertrag bei Red Bull bis 2030 verlängert hat, steht er vor seinem Heimrennen natürlich im Mittelpunkt der Pressekonferenz.

Zu Beginn läuft noch alles normal. Moderator Tom Clarkson eröffnet die Runde mit Fragen an das Trio. Verstappen zuerst (vier Fragen), dann Pérez (drei) und schließlich Lindblad (fünf).

Anschließend dürfen auch die anwesenden Journalisten fragen. Dabei werden Pérez und Lindblad zu Randfiguren.

Erste Frage von einem britischen TV‑Reporter. An Max. Noch zwei Nachfragen, beide an Max.

Zweite Frage von seinem griechischen Kollegen. An Max.

Dritte Frage von einem weiteren Briten-Journalisten. An Max.

Vierte Frage von einem Ungarn. An Max. Eine Nachfrage. An Max.

Fünfte Frage von einer Journalistin vom afrikanischen TV-Sender Supersport. An Max.

Sechste Frage aus Österreich. An Max.

Siebte Frage von einem brasilianischen Medien-Vertreter. An Max.

Achte Frage vom Schreiber einer Racing-Webseite. An Max.

Neunte Frage aus Brasilien. An Arvid. Jawohl! Arvid Lindblad darf auch mal.

Zehnte Frage vom FAZ-Kollegen. An Max.

Elfte Frage aus den Niederlanden. An Sergio. Dem soll ja auch nicht langweilig werden.

Zwölfte Frage von Sam Shephard von Autosport. An Max.

Damit endet die Fragerunde der Journalisten. Moderator Clarkson hat offenbar bemerkt, wie einseitig die Veranstaltung war. Und schiebt noch eine Frage an Pérez hinterher. Sehr ungewöhnlich!

Von zwölf Fragen gehen zehn an einen Fahrer – so ungleich war eine Pressekonferenz in der Formel 1 in diesem Jahr noch nie.