Историки объяснили, как римляне строили идеально прямые дороги на тысячи километров ❋ 3.5
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Главным орудием римских землемеров была грома — вертикальный шест с крестовиной на вершине, с концов которой свисали отвесы с грузиками. Этот прибор помогал инженерам выстраивать идеальные прямые углы и прокладывать длинные прямые линии на пологих ландшафтах. Процесс выглядел просто: один специалист смотрел сквозь грузики громы и направлял других рабочих, заставляя их переставлять вехи вдалеке до тех пор, пока они не выстраивались в безупречно ровную линию.
Для других задач римляне применяли хоробат и диоптру. Хоробат представлял собой длинную шестиметровую деревянную линейку на ножках с отвесами и служил аналогом современного нивелира — с его помощью определяли уклон местности. Диоптра же состояла из диска-основания и визирной трубы, которая позволяла точнее целиться на удаленные объекты. Комбинация этих инструментов помогала прокладывать такие легендарные маршруты, как Аппиева дорога в Италии длиной более 500 километров или 92-километровая Стайн-стрит в Англии. Подробный разбор строительных технологий древности опубликовал научно-популярный ресурс Live Science.
Впрочем, современные историки подчеркивают, что единого стандарта строительства в империи не существовало, а сами дороги оставались прямыми только там, где позволял рельеф. На сложных участках инженеры легко меняли маршрут, чтобы обойти крутые склоны, найти удобный брод через реку или связать дорогу с уже существующими поселениями. На тяжелых рельефах дороги петляли, так как их строили в первую очередь для колесного транспорта, который не мог преодолевать резкие подъемы.
Сами строительные работы проводили разнородными силами: в них участвовали римские солдаты, рабы, военнопленные и местные жители в рамках трудовой повинности. Для сложных объектов вроде мостов привлекали наемных мастеров.
Недавний картографический проект позволил воссоздать около 300 тысяч километров древних путей. Исследователи отмечают, что при всех логистических успехах римские дороги все же уступают современным автомагистралям, поскольку у древних строителей не было нужды сглаживать повороты под высокие скорости моторного транспорта.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK
Россия почти вышла из бензинового кризиса — новые удары по НПЗ все изменили
После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.
Биологи нашли способ вернуть забытое воспоминание и исказить его
Воспоминания не исчезают бесследно: иногда пережитый опыт перестает влиять на поведение, хотя его след продолжает сохраняться в мозге. Ученые решили проверить, можно ли вернуть такую «забытую» память и что произойдет, если напомнить о произошедшем не совсем точно.
Физики представили сильные свидетельства существования барионной перемычки
С помощью ускорителей ученые имитируют процессы, происходившие в первые мгновения жизни Вселенной. Так пытаются решить загадки наблюдаемой реальности: почему материи больше, чем антиматерии, состоят ли кварки из других частиц, как сохраняется барионное число. В этот раз анализ столкновений на коллайдере RHIC предоставил сильное свидетельство того, что барионное число переносится не кварками, а глюонной перемычкой внутри протонов.
Россия почти вышла из бензинового кризиса — новые удары по НПЗ все изменили
После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.
Под лесами Амазонии нашли следы цивилизации с миллионами жителей
Долгое время считалось, что до прихода европейцев тропические леса Амазонии были заселены сравнительно плохо. Однако выяснилось, что плотная растительность скрывает большинство следов древних обществ. С помощью воздушного лазерного сканирования ученые обнаружили сотни неизвестных земляных сооружений и предположили, что около двух тысяч лет назад население юго-западной части Амазонии могло достигать трех миллионов человек.
В Армении открыли один из самых больших дата-центров в Европе
Американская компания Firebird официально запустила в городе Раздан крупный центр обработки данных и фабрику искусственного интеллекта. На сегодняшний день это самый масштабный технологический хаб подобного уровня в СНГ, а после завершения всех этапов строительства он войдет в пятерку самых мощных вычислительных кластеров в мире.
SpaceX планирует купить 526 квадратных километров земли под самый большой частный космодром в мире
Остров Пекан недалеко от Мексиканского залива в Луизиане вскоре перейдет в собственность компании Илона Маска. Здесь будет новый космодром для Starship, почти в 20 раз больше, чем в Бока-Чике, где уже стоят две стартовых площадки. Уникальное местоположение позволит компании попытаться реализовать амбициозную цель о запуске миллиона низкоорбитальных спутников на орбиты, где сегодня находится подавляющее меньшинство спутников Земли.
[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Причина отклонения

Не получилось опубликовать!
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Комментарий на проверке
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.

Аккаунт заблокирован!
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Что-то пошло не так!
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Историк объяснил, почему римлянам запрещали носить длинные волосы | 0 | 7.66 | 20-07-2026 |
| 2 | В России ежегодно строится около 1,5 тыс. км дорог | 0 | 0 | 18-09-2025 |
| 3 | Ученые определили вероятный маршрут перехода армии Ганнибала через Альпы | 0 | 10 | 09-07-2026 |
| 4 | В Китае автомагистраль проложили прямо над жилыми домами | 0 | 8.92 | 22-08-2026 |
| 5 | Россияне за последний год в три раза чаще жаловались в ГИБДД на дороги | 0 | 0 | 11-03-2019 |
| 6 | Глава Алтайского края заявил, что в регионе ежегодно ремонтируют 800 км дорог | 0 | 0 | 25-05-2023 |
| 7 | Россиянам объяснили, как слизни переносят опасные инфекции | 0 | 7.35 | 24-07-2026 |
| 8 | На Ставрополье перекрыли дорогу из-за схода селя | 0 | 5 | 19-07-2026 |
| 9 | На Камчатке закрыли участок автодороги | 0 | 0 | 01-07-2025 |