Власти Екатеринбурга намерены существенно расширить платное парковочное пространство: к 2030 году количество машино‑мест планируют довести до 25 тысяч. Для сравнения: по итогам 2025 года в городе действует 5630 платных мест — рост составит почти в пять раз.

Это один из пунктов программы развития городского транспорта на 2027–2031 годы. Документ учитывает и прогнозируемый рост автомобилизации: ожидается, что к расчётной дате на каждую тысячу жителей будет приходиться 474 автомобиля. В рамках программы также запланировано строительство трёх перехватывающих паркингов.

Цель масштабных изменений — переориентировать горожан на общественный транспорт и снизить нагрузку на центр города. По мнению мэрии, увеличение числа платных парковок поможет уменьшить автомобильный поток и повысить востребованность автобусов, трамваев и метро.

На содержание парковочной инфраструктуры власти закладывают порядка 60 миллионов рублей ежегодно. При этом доходы от парковок остаются значительными: в 2025 году город заработал на них свыше 170 миллионов рублей, причём около половины суммы составили штрафы.

Динамика расширения парковочного пространства сохраняется уже не первый год. Так, в 2024 году число мест выросло более чем вдвое — с 2403 до 5376, а к концу 2025‑го показатель достиг 5630 мест.

В этом году в Екатеринбурге стала доступна постоплата парковки. Она позволяет внести деньги через мобильное приложение «Горпарковки» или на сайте вплоть до конца текущих суток, писало ИА  «Уральский меридиан».