Asus

Asus представил идеальный гаджет для тех, кто никак не может решить, ему больше нравятся мускульные велосипеды или электро.

Oxiis E250G1 объединяет в одном корпусе аккумулятор, электродвигатель и небольшое приводное колесо. Его крепят на подседельный штырь — разъем допускает установку на трубу диаметром от 25,4 мм до 34,9 мм — включают, и оно напрямую передает тягу на заднее колесо. Устройство совместимо с колесами диаметром от 16 до 29 дюймов и шинами шириной до 60 мм, так что для многих фэтбайков оно тоже подойдет.

Идея Asus один-в-один повторяет устройство, представленное американским стартапом Livall в 2024 году. Отличаются лишь малозначащие детали и характеристики. Американское устройство было несколько легче — 3 кг против 3,7 кг у Oxiis, — при этом имея более мощную батарею (234 Вт·ч против 158,4). Оба имеют зарядку от USB, причем американское еще и могло работать в режиме пауэрбанка.

Продолжение ниже

Продолжение

У тайваньского заявлен несколько больший запас хода, 50 км против 32 км, но с важной оговоркой: такая дальность доступна лишь в режиме «эко», а на максимальной мощности зарядки хватит лишь на 10 км.

Кроме того, похожий съемный электродвигатель пыталась реализовать Yamaha, но японская модель Booster Easy шла в комплекте к новому велосипеду и не предполагала совместимость с велосипедами независимых производителей.

Цена на гаджет Asus пока не объявлена, а американский предшественник стоил от $299 до $599.

Возможно, тайваньцы внесли вклад в развитие идеи, проработав ее глубже для удобства. В их прибор встроена технология Adaptive Boost, учитывающая уклон дороги, чтобы уменьшать тягу на спусках и помогать активнее при подъеме в горку. Батарею можно вынуть для зарядки. Датчик ускорения управляет работой встроенного красного фонаря, увеличивая яркость при торможении. Максимальная скорость составляет 32 км/ч, но может быть ограничена до 25 км/ч для использования на велодорожках.