Германские производители автозапчастей переориентируются на оборонный и медицинский секторы, а также робототехнику на фоне кризиса в автомобильной отрасли. Об этом сообщила газета Financial Times (FT).

По ее информации, до 2035 года в немецком автопроме планируется сокращение 125 тыс. рабочих мест, а поставщики ищут новые рынки из-за конкуренции с китайскими электромобилями.

Как пишет FT, баварская компания Sembach переключилась с автокомпонентов на детали для кардиостимуляторов, сократив долю автомобильной выручки с 80% до 40%. Концерн Schaeffler адаптирует свои разработки для роботов и космической отрасли, рассчитывая к 2035 году получать 10% выручки из новых секторов. Bosch расширяет производство робототехники, а Volkswagen ведет переговоры об использовании своих заводов для оборонного производства.

Эксперты предупреждают, что рост оборонного сектора не сможет полностью компенсировать потери в автопроме, отмечает газета.