После августовских ударов по объектам врага остановилась «Запорожсталь», частично — процессы на «АрселорМиттал Кривой Рог». Выпуск стали может сократиться на 30–40%, железорудного сырья — примерно на 40%.

Из-за сокращения морского экспорта украинский ГМК уже недополучает около $150–200 млн в месяц. Через море ранее шло около 50% экспорта руды, 95% чугуна и примерно половина стальной продукции.

Сухопутные маршруты не способны полноценно заменить порты: они дороже и имеют меньшую пропускную способность. Дополнительно с августа тарифы «Укрзализныци» на грузоперевозки выросли на 30%.

Давление усиливает и ЕС: квоты сократили возможности экспорта украинской стали примерно на 60%, а механизм CBAM может добавить ещё €50–100 на тонну.

Проблемы возникают и с сырьём: около 80% коксующегося угля поступало морем. Перенаправление поставок через Европу может примерно вдвое увеличить логистические расходы.

В итоге отрасль одновременно сталкивается с потерей производственных мощностей, дорогой логистикой и сужением внешних рынков. Ключевым вопросом остаётся восстановление безопасного морского судоходства.

Читайте также: Раскрыто, что Запад хочет от России на самом деле