El detonante de esta modificación ha sido la confirmación, a través del detalle del IPC de julio, de que la subclase del gasóleo experimentó una subida interanual de precios del 15,7%. Este porcentaje supera el umbral del 15% establecido en el decreto de medidas diseñado para contener las repercusiones económicas de la guerra en Irán. Al rebasarse dicho límite, se ha activado automáticamente la la cláusula de salvaguarda incluida en el plan de respuesta anticrisis, lo que justifica el incremento de la rebaja. Por otro lado, la gasolina, cuyo encarecimiento en julio fue del 7,3% interanual, se mantiene por debajo del umbral, por lo que su bonificación seguirá el calendario ordinario de retirada gradual, fijada en 5 céntimos por litro para septiembre.

Desde el Ministerio de Economía, se ha enfatizado que este mecanismo de protección actúa de forma proporcionada, concentrando el refuerzo de la ayuda exclusivamente donde la presión de los precios lo justifica. El Ejecutivo considera que el reciente Real Decreto-ley de medidas anticrisis posee un enfoque protector adaptado a la evolución del conflicto en Irán, con un diseño prudente que permite elevar la protección si las circunstancias adversas persisten o se agravan. El resto de las medidas anticrisis continúan vigentes según lo estipulado en la normativa.

Según las estimaciones de Economía, las medidas adoptadas hasta la fecha están funcionando eficazmente. Tanto el primer Plan de Respuesta, implementado en marzo, como su continuación, aprobada en junio, están cumpliendo su objetivo primordial: amortiguar el impacto del 'shock' externo sobre la inflación y el poder adquisitivo de los hogares.

El Ministerio calcula que estas acciones han contribuido a reducir la inflación en un punto de media durante los últimos meses. De hecho, defienden desde el departamento que dirige Carlos Cuerpo, el plan de respuesta ha amortiguado más del 60% de la subida de precios provocada por el 'shock' externo derivado de la guerra en Irán. El Gobierno ha asegurado que mantendrá un seguimiento "minuto a minuto" del impacto bélico en la economía española, en colaboración con agentes sociales y sectores afectados.

La preocupación por la escalada de precios se acentúa con los datos adelantados de IPC publicados el pasado viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE). La inflación interanual escaló al 4,3% en agosto, siete décimas más que el 3,6% de julio, marcando su cifra más alta desde febrero de 2023 y superando el 4% por primera vez desde abril del mismo año. Estadística atribuyó este fuerte repunte del IPC al encarecimiento de los combustibles y lubricantes para vehículos personales, así como a la evolución de los precios de los alimentos, que moderaron su descenso respecto a agosto de 2025. El Ministerio de Economía señaló que la inflación general en agosto se debe principalmente al encarecimiento de los carburantes por la persistencia del 'shock' energético derivado de la guerra en Irán. No obstante, este 4,3% es un dato preliminar; la lectura final se conocerá el 15 de septiembre, ofreciendo más detalles sobre los productos que más impulsaron los precios.

La situación en las gasolineras refleja una tendencia preocupante: el precio de los carburantes ha encadenado esta semana su octava subida consecutiva. Esto representa un encarecimiento de casi el 24% desde que finalizó la rebaja del IVA al 10% a principios de julio, alcanzando así máximos del verano en plena operación retorno de agosto. Específicamente, el precio medio del litro del gasóleo ha aumentado un 1,8% esta semana, situándose en 1,861 euros, consolidándose en niveles no vistos desde mediados de abril.

Por su parte, el precio medio del litro de la gasolina ha escalado hasta los 1,723 euros, tras un incremento del 1,55% respecto a la semana anterior, tocando máximos desde marzo, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea. Con estas nuevas alzas, el diésel acumula un encarecimiento superior al 23,7%, mientras que la gasolina suma una subida del 19,8%.