El Ministerio de Defensa ha anunciado que España ha participado en un ejercicio internacional celebrado en La Haya (Países Bajos), para mejorar la investigación de accidentes de aviones militares. 46 representantes de siete países (Alemania, Bélgica, España, Francia, Países Bajos, Italia y Reino Unido) participaron en un simulacro organizado por el Grupo Aéreo Europeo para la Investigación de Accidentes Aéreos. 

Una representación de la Comisión para la Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares (CITAAM) ha participado en  un ejercicio tipo TTX (Table Top Exercise), organizado por el Grupo Aéreo Europeo para la Investigación de Accidentes Aéreos (EAAIG por sus siglas en inglés).

El encuentro, celebrado entre el 7 y el 10 de septiembre, reunió a 46 representantes de las siete naciones integrantes del EAAIG: Alemania, Bélgica, España, Francia, Holanda, Italia y Reino Unido.

La representación española estuvo encabezada por el general presidente de la CITAAM, acompañado por el coronel secretario, un vocal de la Armada, los investigadores delegados de las bases aéreas de Albacete y Morón y una suboficial de cartografía e imagen. El equipo participó de forma activa en el ejercicio, formando parte de los distintos grupos de trabajo establecidos para su desarrollo.

Bélgica, como responsable del planeamiento del ejercicio, planteó un escenario teórico de alta complejidad: una colisión aérea en territorio francés que implicaba a todas las naciones miembros del EAAIG, incluyendo además daños a una instalación nuclear.

La presencia en aumento de aviones de quinta generación en Europa crea un nuevo marco en la investigación de accidentes dentro del ambiente internacional. Esta circunstancia introduce una complejidad adicional en los procesos de investigación, derivada fundamentalmente del carácter altamente clasificado de buena parte de sus sistemas, aviónica, tecnología embarcada, así como sus compuestos materiales, que condicionan la seguridad de la información e integridad física del personal en el escenario del accidente.

La necesidad de poder responder a estos nuevos retos de prevención e investigación de accidentes en España como potencial país de ocurrencia, se ha cumplido con la presencia en el ejercicio TTX 2026 de los investigadores delegados de la CITAAM, responsables de las primeras actuaciones en el lugar de un accidente aéreo de aeronaves militares.