Рубрика: Советские калоши для Африки Уникальный флот(11 судов), который мы ...

Дата публикации: 22-09-2026 15:05:00

Рубрика: Советские калоши для Африки
Уникальный флот(11 судов), который мы потеряли навсегда.
(но приобрели конечно гораздо больше - это надувные храмы,русский мир, свободный рынок, право эксплуатировать и быть эксплуатируемым, право оставаться дураком и даже совершенствоваться в мракобесии).
на первом фото Аланг (Индия) на переднем плане флагман космического флота СССР "космонавт Юрий Гагарин", частично распилено на металлолом, на втором плане ждёт своей участи второе по величине судно "академик Сергей Королев" .
Космический флот СССР или Служба космических исследований Отдела морских экспедиционных работ АН СССР (СКИ ОМЭР) - подразделение, подчинённое Академии наук СССР (формально) и Министерству обороны СССР (фактически), имевшее в своём ведении научно-исследовательские суда, предназначенные для обеспечения космических программ СССР.
С началом космической эры, с запуском первых искусственных спутников земли, а в последствии и появлением пилотируемых космических аппаратов, возникла острая необходимость постоянной связи с ними и контроля за работой всех приборов, установленных на борту.
С этой целью, начиная с 1956 г. на территории СССР начала разворачиваться сеть наземных командно-измерительных пунктов. Позднее их стали называть — "научные измерительные пункты" (НИП).
Однако, из 16-ти суточных витков, видны были только 10, остальные 6 находились вне радиовидимости с территории СССР. Поясню - один виток вокруг земли равен примерно полутора часам. Таким образом, в течение 9-ти часов, связи с космическими аппаратами не было. Не видна была НИПам и бо́льшая часть траектории над Атлантикой, где должны были выполняться ответственные операции — стыковки-расстыковки космических аппаратов, торможение и спуск космических кораблей, а также "второй старт" — вывод межпланетных космических станций с промежуточной орбиты на заданную траекторию.
И тогда, к началу 1960-х годов, специалистами из Центра Управления Полетами (ЦУП) было найдено элементарное решение по постоянному контролю за космическим аппаратами. Необходимо было разместить в океане такие же НИПы, но "плавучие". Назрел вопрос о создании специализированных судов, способных поддерживать радиосвязь с экипажами космических кораблей, выполнять наблюдение и управление космическими аппаратами. С этой целью в срочном порядке на трех торговых судах Министерства морского флота СССР: "Ворошилов" (с 1961 г. переименован в "Ильичёвск"), "Краснодар" и "Долинск" была установлена телеметрическая радиоаппаратура. В августе 1960 года эти суда вышли в свои первые рейсы.
Однако, до 1967 года подобные суда, находясь под флагом СССР, выходили в рейс под легендой судов снабжения рыболовного флота. Личный состав экспедиций оформлялся в составе экипажа, специальная техника в формуляре судна не указывалась. В результате такой скрытности любой заход в порт мог привести к неприятностям и провокациям. Так, в разное время под арестом в иностранных портах захода оказывались суда Ильичёвск", "Ристна", "Кегостров".
В июне 1967 года было официально опубликовано сообщение ТАСС "О создании в составе отдела научного флота Академии наук СССР подразделения научно-исследовательских судов для изучения верхних слоёв атмосферы и обеспечения полётов космических объектов, пилотируемых кораблей и межпланетных автоматических станций". На всех кораблях был поднят вымпел Академии наук СССР и они при всех внешних сношениях с портовыми властями и в прессе стали именоваться научно-исследовательскими судами АН СССР, сокращенно НИС. Распоряжением президиума АН СССР от 4 ноября 1970 г. № 34-1466 при Отделе морских экспедиционных работ была создана "Служба космических исследований" — СКИ ОМЭР АН СССР. В связи с чем Отдельный Морской Командно-измерительный Комплекс (ОМ КИК) приобрёл своё открытое наименование.
Началось строительство специальных судов - кораблей Космического флота СССР. Всего было построено 7 новых судов и еще 4 переоборудованы под суда космического флота, отвечающие всем требованиям СКИ ОМЭР АН СССР. К концу 1978 года флот СКИ ОМЭР насчитывал 11 судов, базировавшихся в Одессе и Ленинграде.
В порядке последовательности:
"Космонавт Юрий Гагарин" - флагман Космического флота.
"Академик Сергей Королев" - второе по величине судно Космического флота.
"Космонавт Владимир Комаров". Порт приписки Одесса: "Космонавт Юрий Гагарин", "Академик Сергей Королев", "Космонавт Владимир Волков".
В 1991 году рухнул Советский Союз. С его исчезновением, через некоторое время, прекратил свое существование и космический флот. С 1 апреля 1995 г., на основании специальной директивы генерального штаба, было прекращено финансирование ОМ КИК и СКИ ОМЭР перестала существовать.
Что же стало с уникальными космическими судами, некогда являвшимися гордостью страны, а работа на которых была почетна и ответственна.
В 1994 году судно "Космонавт Владимир Комаров" было продано на слом в Аланг (Индия).
В 1995 г. суда "Космонавт Владислав Волков","Космонавт Павел Беляев", "Космонавт Георгий Добровольский" и "Космонавт Виктор Пацаев" были переданы из ведения Министерства обороны в Российское космическое агентство (Роскосмос). В последствии в 2000 г. суда "Космонавт Владислав Волков" и "Космонавт Павел Беляев" разобраны на калининградском судоремонтном заводе «Судоремонт-Балтика», а судно "Космонавт Георгий Добровольский" в 2006 году, сменив название на "Cosmos", ушло своим ходом на слом в Аланг (Индия).
В 1996 г. суда "Космонавт Юрий Гагарин", "Академик Сергей Королёв", доставшиеся после распада СССР в 1991 году Черноморскому морскому пароходству (Украина), сменили названия на "АГАР" и "ОРОЛ" и были проданы на слом в Аланг (Индия).
К настоящему времени (2019 год) осталось существовать лишь одно судно "морского космического флота" — "Космонавт Виктор Пацаев", стоящее в порту Калининграда у причала Музея Мирового океана. На борту судна частично сохранено оборудование приёма телеметрической информации. В июле 2016 года, приказом министра культуры РФ, судно внесено в единый государственный реестр объектов культурного наследия народов России федерального значения.
Вот так, некогда Великая и могучая Держава, навсегда потеряла свой уникальный космический флот.
В заключение хочу добавить, что я сам работал на одном из этих судов и совершил несколько рейсов. Хорошо знаю людей, отдавших треть своей жизни работе на данных кораблях и которые без слез и валидола не могут вспоминать о печальной судьбе каждого из них. Грустно и обидно.
В порядке последовательности:
"Боровичи".
"Кегостров".
"Моржовец".
"Невель".
"Владислав Волков".
"космонавт Павел Беляев" - фото не вошло
"космонавт Георгий Добровольский" -фото не вошло
"космонавт Виктор Пацаев" - фото не вошло
#флот
#космос

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	«Космонавт Юрий Гагарин» – флагман космического флота СССР. 17 июля ...	0	7	17-07-2026
2	Корабль «Космонавт Юрий Гагарин» — настоящий флагман космического флота СССР ...	5	7	28-06-2026
3	ССВ-33 «Урал» - уникальный советский корабль, построенный для слежки за ...	1	7.15	08-09-2026
4	⛴ «Космонавт Юрий Гагарин»: гигант, который ловил космос В 1971 ...	1	14.25	01-08-2026
5	«Космонавт Юрий Гагарин» – флагман космического флота СССР. 17 июля ...	5	8	17-07-2026
6	«Космонавт Юрий Гагарин»: корабль, который слышал орбиту, но оказался не ...	0	8.01	15-09-2026
7	⚓ 58 лет со дня подъёма флага СССР на НИС ...	0	9.66	25-09-2026
8	#КосмосТожеМоре #65Лет 55 лет назад, 14 июля 1971 года на ...	5	7	15-07-2026
9	#КосмосТожеМоре #65Лет 55 лет назад, 14 июля 1971 года на ...	5	7	15-07-2026
10	Советский космический корабль "Восток" "Восток" - первый в мире пилотируемый ...	0	8.35	28-07-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 1. Информативность: 7.62. Источник: vk.com.